关于摩托车发电与功耗的求教。

诠释学习

线圈是80瓦的功率，你车上都100瓦了，先不说电量够不够，线圈容不容易烧呢？


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道虽远

诠释学习 发表于 2020-01-07 09:59
线圈是80瓦的功率，你车上都100瓦了，先不说电量够不够，线圈容不容易烧呢？

坏肯定不容易坏，因为我都用了大半年了。


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天上院百合华

直接买个骊驰的原装卤素灯装上好了

BeyondS

lyx1972 发表于 2019-06-19 16:03
你可以把短路式整流器当做是一个饭桶。摩托车只要转动就发电，不管你用不用电。多余的电就让这个饭桶给吃掉...

生动形象。。


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诠释学习

cc50 发表于 2019-06-24 14:26
100w除12伏等于 8.3安，三信2.5安的开关整流稳压 不行，电流被压制了 可能是保护电瓶过流冲...

请教：弯梁车，换过涨紧器，小链，以及涨紧轮，还是响，转动磁电机往左转小链出现一圈上紧，下面松，上面紧的时候把涨紧器都撑起很高，下面松，下一圈就好，什么原因？


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jiucai

电喷车的话建议安装数字电压表监控电压,不少于12v估计问题不大,非电喷车臆测问题不大,用电器过多可能就是亏亏电啥的

老郭lg001lg001

发电机线圈会烧坏的


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anythingsky

一般四个 转向灯是  40瓦，一个十瓦。一般一次开两个，  也就是20瓦，换成LED 的就是3瓦，开两个就是6瓦，仪表盘的灯也可以换成LED的，刹车灯是21瓦，换成LED的就是 8瓦，最高13瓦。原车大灯是35瓦。这样算的话，比原车也多损耗 不了多少电。对车到是没有损耗 就是对油有损耗 （费油），其次就是电瓶的寿命短点。其它的没什么。如果转向灯换成 LED的 记得把闪光器也一起换了，不然不能正常工作。

anythingsky

诠释学习 发表于 2020-1-7 09:59
线圈是80瓦的功率，你车上都100瓦了，先不说电量够不够，线圈容不容易烧呢？

放心 线圈是不会烧坏的，有保险，最我就是费油 ，费电瓶

道虽远

anythingsky 发表于 2020-01-18 17:28
一般四个 转向灯是  40瓦，一个十瓦。一般一次开两个，  也就是20瓦，换成LED 的就是3瓦，开...

这个摩托车用电量跟油耗没关系吧，化油器摩托又没有电脑控制。


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anythingsky

另外  氙气灯用 35的跢用的，还有一般八极线圈 是120瓦的 ，很少有80瓦的，不知道 你是怎么知道 你的车是 120瓦的发电机。再者所有的车辆设计都 是有沉余的，不可能 像你说的 一直是亏电状态的。改也要算一下，不能瞎改。你改55瓦的，你的灯罩也不一定能受的了。

anythingsky

道虽远 发表于 2020-1-18 17:31
这个摩托车用电量跟油耗没关系吧，化油器摩托又没有电脑控制。

发电机发电，需要用油来 克服 磁阻，  负载越大，磁阻越大。也就越费油。类似你爬坡和走平路一样，平路肯定省油，爬坡肯定费油。和电喷不喷没关系 。明白