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我的车是3月份出厂，4月份买的车。本身是个新手，对这台车各方面也都挺满意。
上个月去我们这边的风景区玩，下坡急弯压到碎石子发生了侧滑，车滑出去了四五米，人没事。当时车的档杆从连接处断开，扶起车后可以正常启动，车在档位上，勉强骑了下山！下山后找了修车店焊上档杆继续往家骑，大概骑了二三十公里，车子突然失去动力，感觉供不上油！靠边停车后就再也无法启动，通电后没有油泵工作的声音，当时联系经销商售后，自己在路边各种排查，找不到原因就把车托运回去了！后来托运到售后，售后人员辛苦的排查线路，第二天告诉我车没问题了有线头松了，去取车时又无法启动，和那天出现的故障一样！检测油泵无法工作，换了油泵后一切正常了！
售后说是侧滑造成了线头松动，油泵连接不稳定，最后彻底烧了。维修更换的配件也是正常价格，可以接受，毕竟也是我自己摔车造成的。
我现在担心的是以后还会不会再出现同样的问题，售后告诉我正常行驶是没有问题的。可毕竟400GT定位休旅车，并不是每个人都能保证长途摩旅不会摔车，每摔一次就成这样代价有点高，最郁闷的是被扔在半路无可奈何，只能货拉拉。
也可能我这个是一个个案，各种巧合造成的，可这种巧合背后是否有装配问题，配件质量问题就不可而知，国产车一路走来不容易，还是希望厂家严控每一台车的质量。
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发表于 河南省 2019-6-15 14:01
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