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二冲程四冲程机油是不同的 我指任何摩托车汽车四冲程任何机油包装上只有 3项重要指标 举例10W-30 表示温度黏度级别 另一个是API :API(
美国石油学会
)标准是国际上比较通用的润滑油质量等级标准,由两个字母定义的级别,表明了机油的质量水平和适合的发动机类型。第一个字母"S"代表其适用于"火花点火"也就是汽油发动机。第一个字母"C"代表其为"压缩点火"即适用于柴油发动机。第二个字母代表了在不同类别中的性能从A,B,C,……依字母顺序上升,字母越靠后,等级越高。目前汽油机油的最高级别为SN,柴油机油的最高级别为CJ-4。例如道达尔快驰90005W40SN这款油品就是符合APISN的标准,是目前API最高质量级别。
API标准
用字母“S”表示汽油发动机,“C”表示柴油发动机。紧跟其后的字母在字母表中的顺序越靠后,表示该润滑油的等级越高,质量越好。而现在在
API标准
中,汽机油级别最高的是SN。
API 只有区分点火方式及品质等级,并没有汽车 摩托车 之分, 我的新大洲本田专用机油外标识也只是标明是 四冲程汽油机油 见下图 所以得出结论只要机油 等级相同黏度相同 是不分汽车摩托车的 我的摩托车说明书内对机油的要求也很清楚只指定级别及黏度,并要求不能使用节油型机油--意思是防止湿式离合器打滑
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