新车赛驰 加油门松油门哒哒响

小六1023

http://tieba.baidu.com/p/6122854761?share=9105&fr=share&see_lz=0&sfc=copy&client_type=2&client_version=9.9.8.40&st=1557152330&unique=514C373248DD3347850AD20B6B80208E


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小六1023

来个大神听听，是不是发动机内部问题


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小六1023

论坛怎么发视频？


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小六1023

http://space.bilibili.com/190201938?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=XYD8DF0DBE8A592758D1BFB1089D8B476B2CF&ts=1557585700319


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lanmengg

链条长了

小六1023

lanmengg 发表于 2019-05-12 01:28
链条长了

链条已经紧固了，还是响，我不知道怎么在这里发视频，以前二挡三档响，现在一档有时候也响，特别是有时候换挡后，哒哒声就来了，就好像是齿轮之间有间隙，提速时齿轮之间没到位，啮合瞬间碰到一起的声音，松油门瞬间也是哒哒一下！但有时候提速没有这个声音！不知道是不是没有磨合到位！？


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xiduoduo

简赛，骑了1万4千多公里，没任何毛病。

小六1023

xiduoduo 发表于 2019-05-12 14:00
简赛，骑了1万4千多公里，没任何毛病。

我的老赛驰六万多公里了，所以又买了赛驰


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dsyl

不正常. 跟磨合期没关系

致炫情怀

气门间隙大了可能。


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骑行敕勒川

我感觉是链条要么小链轮磨尖了，和链条啮合有间隙。要么打开护链盒前面的小盖看一下吧

迈瑞钣金

先调整离合器螺丝至正常状态，拆掉前后链盒，打火原地逐级换挡看异响大概在哪个部位，新车如果发动机异响就中奖了，糟心的很

小六1023

迈瑞钣金 发表于 2019-05-16 19:01
先调整离合器螺丝至正常状态，拆掉前后链盒，打火原地逐级换挡看异响大概在哪个部位，新车如果发动机异响就...

对啊，明天试试原地加速，看看能不能听见咔哒声，这个声音只在低速加油门松油门瞬间有，有时候没有，已经找资深的摩托维修师傅骑行了一下，他说得换变档杆总成才能解决这个声音


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小六1023

致炫情怀 发表于 2019-05-16 18:02
气门间隙大了可能。

是里面那个轻微的咔哒声


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小六1023

dsyl 发表于 2019-05-16 17:37
不正常. 跟磨合期没关系

哎！我感觉还是没磨合到位造成的，估计就这样了……售后也不作为


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buzyz

最后如何解决的？

小六1023

buzyz 发表于 2022-04-25 00:06
最后如何解决的？

没管他，卖车的说没事，也打过铃木客服咨询过，也没问个所以然，从新车六百多公里开始响，到现在三万多公里，还是那样响，感觉声音来源是发动机内部，估计是变速箱吧，又好像是小飞轮轴，去年我自己换了一套大小飞轮和链盘，小飞轮拆掉后，感觉那个轴内部齿轮间隙大一样，用手左右拧会发出金属齿轮撞击的“哒”声，就和加速时发出的“哒”声一样


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自由飞翔2022

声音解决了吗？

buzyz

小六1023 发表于 2022-4-26 07:36
没管他，卖车的说没事，也打过铃木客服咨询过，也没问个所以然，从新车六百多公里开始响，到现在三万多公 ...

看来几个合资厂选定的双离合供货商差不多，异响几乎都来自双离合，绝大部分不影响车辆正常骑行，既然跑了三万多公里还持续，无视算了。