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楼主: 随风……
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厂家怎么不生产可以降低坐高的摩托车

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21#
发表于 湖北省 2019-6-11 03:54 | 只看该作者
你给多少钱


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22#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-6-11 09:26 | 只看该作者
65535114 发表于 2019-05-14 10:30
中置摇架的车子都能降座高。

我现在骑的是力帆kps200的车,就是中置减震的,那个可能只是调整软硬,对降低坐高根本起不了什么作用,或者作用很少。






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23#
发表于 吉林省 2019-6-11 10:11 | 只看该作者
静等济南轻骑125V2太子款,坐高一定很低。
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24#
发表于 北京市 2019-6-12 10:28 | 只看该作者
我通过改坐垫降低了6公分高度
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25#
 楼主| 发表于 广东省 2019-6-12 14:55 | 只看该作者
lxdl 发表于 2019-06-12 18:28
我通过改坐垫降低了6公分高度

降低了6公分,你是什么车?怎么改的?改后坐垫的舒适度怎么样?






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26#
发表于 北京市 2019-6-15 02:48 | 只看该作者
随风…… 发表于 2019-6-12 22:55
降低了6公分,你是什么车?怎么改的?改后坐垫的舒适度怎么样?

我的是钱江金太子换了CM125的坐垫比原厂坐垫舒服多了
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27#
发表于 江苏省 2019-6-17 03:44 | 只看该作者
你的想法。很奇怪。车型 舒适决定坐高。


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28#
发表于 北京市 2019-6-17 11:07 | 只看该作者
随风…… 发表于 2019-06-11 17:26
我现在骑的是力帆kps200的车,就是中置减震的,那个可能只是调整软硬,对降低坐高根本起不了什么作用...

我的春风可以调预载(preload),座高840能往下降20mm。
但是坐上去本身就能压下去,我反正没调,175身高840刚刚好


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29#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-11-14 14:21 | 只看该作者
我现在骑的车坐高775,我把前减震向上提了的,一个人骑上去双脚前脚掌着地。






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30#
发表于 甘肃省 2019-11-15 01:25 | 只看该作者
哎,有人改了坐垫,或弄个三轮算了,还稳当???
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31#
发表于 辽宁省 2019-11-15 01:50 | 只看该作者
长江750侉子极速能跑得过黄河250不?
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32#
发表于 山东省 2019-11-16 01:54 | 只看该作者
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33#
发表于 广东省 2019-11-16 06:30 | 只看该作者
选中式太子,座高低


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34#
发表于 福建省 2019-11-16 10:07 | 只看该作者
有可以升降座高的摩托。。但价格估计你不会买。。普通街车要加这一套系统加的价估计你也不好接受。。车造出来是要卖的。。厂家只能针对一些大众化配置来做。。小众化的配置做出来怎么卖?
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35#
发表于 山东省 2019-11-19 19:29 | 只看该作者
理论上实现很容易,就像是后减震变成可调式的一样的道理,但是郑辅毛病太多,厂家一旦这样做,估计好几年都无法通过郑辅的审核上市。关键还是郑辅。
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36#
 楼主| 发表于 湖南省 2019-11-20 14:48 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-11-16 14:30
选中式太子,座高低

最早骑摩托车骑的是踏板车,骑了两个。后来骑的太子车,又骑了两辆,然后骑的是GN250,今年初换的现在这辆街车。






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37#
 楼主| 发表于 湖南省 2019-11-20 14:52 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2019-11-20 03:29
理论上实现很容易,就像是后减震变成可调式的一样的道理,但是郑辅毛病太多,厂家一旦这样做,估计好几年都...

郑蒲会管得这么细?


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38#
发表于 山东省 2019-11-20 17:50 | 只看该作者
随风…… 发表于 2019-11-20 22:52
郑蒲会管得这么细?

何止啊,举例说明,SHOEI是国际一线的头盔品牌,这你肯定知道吧?但是进入中国时居然过不了3C,最终不得不阉割重量才能勉强上市在国内销售,人家在国际上卖得比谁都好,到过国内,居然要这样。你说我们的郑辅管得多不多?细不细?
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39#
 楼主| 发表于 广东省 2020-8-7 10:14 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-11-16 14:30
选中式太子,座高低

不喜欢骑太子摩托了,想骑跨骑的。
现在换了个力帆的kp250。






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40#
 楼主| 发表于 重庆市 2020-9-16 08:08 | 只看该作者
我选车的条件是,功率19KW以上,坐高770MM左右,车重160KG左右,轴距1400MM以下,离地间距160MM左右,油箱14L左右。这样的车不好选呀。

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