换越野胎轻松上山顶，赏金达莱美景醉人心！

延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:17

金达莱，是北方朝鲜族对映山红的称呼！与南方的杜鹃同属一科！每年的四月中旬到五月上旬，都会开的漫山遍野，煞是壮美！
兄弟峰是紧邻中朝边境的一个高山，有一条消防沙土盘山路，去年骑车跑过多次，基本可控，今年玩的有点发烧，想跑的更疯一些，于是换了一套越野大齿胎！
四月28日上午，与提前约好的三台汽车，一行十多人，出发去三十多公里外的山顶去欣赏金达莱！

【这是勇哥的坐骑：鑫源二代魔术师！适合跑山！
图片是更换大齿越野胎后的样子！】

【准备好了轮胎准备更换！原来的龟背胎跑林道山路还是有点滑！】

【这是集合地点，帽儿山气象雷达塔下面！】

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:19

半个小时后来到了山下，这个截图基本能看出来山路的状况！五公里多的沙石盘山路，海拔高度上升了五百多米，并且不是均匀的上升，而是集中在后半段！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:23

三辆车跑了一半的山路，感觉有点难度，于是建议他们徒步上山，虽然有点累，但是不用冒险，再说春暖时节在山里走走也是享受啊！
就是这样的路，惊险而过瘾！勇哥跑过多次，不在话下，尤其是这次换了越野大齿胎，那叫一个过瘾啊，在陡峭弯曲软滑的盘山路上大油门猛冲，几分钟就到了山顶！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:25

无限风光在险峰！上到山顶是值得的，美景醉人！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:28

北方寒冷，四月中旬，桃花和杏花首先开放，然后就是金达莱了！地上还有少量的小黄花，虽然很小，但是个个如同小精灵般的美丽可爱！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:30

在山顶的小屋，与护林员强哥共进午餐，两点多下山回家！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:32

回到延吉，直接去了表妹的店，已经给我做好了香菇滑鸡盖饭，真的好吃！还有酸甜脆的冰糖李子，太美味了！

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-4-29 05:33

愉快的一天，开心的一天，收获的一天！

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行人牛牛 · 发表于广东省 2019-6-18 07:09

不错。

延吉勇哥 · 发表于北京市 2019-6-21 01:09

行人牛牛发表于 2019-6-18 15:09
不错。

谢谢关注~

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-11 13:32

延吉勇哥发表于 2019-4-29 13:25
无限风光在险峰！上到山顶是值得的，美景醉人！

大花纹轮胎，110排量弯梁也不难受的，，，比这个恶劣的我用嘉庆70上下树林，
轮胎不打滑不明显就不难受

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-11 13:34

zqzzambidis 发表于 2020-2-11 21:32
大花纹轮胎，110排量弯梁也不难受的，，，比这个恶劣的我用嘉庆70上下树林，
轮胎不打滑不明显就不 ...

长春的马甲岭和你的照片和相似，，，从每一条路重量轻的小摩托都能上去，甚至很陡峭的一尺多宽的小路。轮胎大花纹挺重要的

延吉勇哥 · 发表于北京市 2020-2-13 23:56

zqzzambidis 发表于 2020-2-11 21:32
大花纹轮胎，110排量弯梁也不难受的，，，比这个恶劣的我用嘉庆70上下树林，
轮胎不打滑不明显就不 ...

是啊在上陡坡的山路上轮胎就最重要了只要是轮胎不打滑就可以跑的很爽啊~

延吉勇哥 · 发表于北京市 2020-2-13 23:58

zqzzambidis 发表于 2020-2-11 21:34
长春的马甲岭和你的照片和相似，，，从每一条路重量轻的小摩托都能上去，甚至很陡峭的一尺多宽的小路 ...

是啊轮胎的附着力是第一位的~ 毕竟沙土山路很滑 ~

欢迎有机会来延吉摩旅啊~！

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-14 05:42

延吉勇哥发表于 2020-2-14 07:58
是啊轮胎的附着力是第一位的~ 毕竟沙土山路很滑 ~

欢迎有机会来延吉摩旅啊~！

这车减震好，走是稳当舒适，，，速度快

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-14 05:43

zqzzambidis 发表于 2020-2-14 13:42
这车减震好，走是稳当舒适，，，速度快

我也挺喜欢这种加高版小太子车子，，可惜市面上买不到功能实用的，前后大泥瓦大坐垫子大货价的

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-14 06:12

延吉勇哥发表于 2020-2-14 07:56
是啊在上陡坡的山路上轮胎就最重要了只要是轮胎不打滑就可以跑的很爽啊~

轮胎宽度  也很重要，加宽轮胎，上坡  对抗乱石，优势大，行驶更稳定更舒适。

我有一次去马架岭，用的GD110  论天很细，离地间隙很小，，特意选择了最遭罪的乱石地方，，，那可真是  爬行上去的。

我的居住范围是长春市  吉林市之间

分享一点，本人冬季的轮胎经验。
民用版公路轮胎，，冬季+钨钢钉+轮胎

用过一两年轮胎以后，手艺好的，用量大的，也可以研究自己生产此类轮胎，人工和投资也够本。

上方100米，是公路轮胎的极限，，后轮打滑逞能冲上去的，挂四挡熄火，爬行下来的。林场用人力拽木材行成的滑雪爬犁道。

zqzzambidis · 发表于吉林省 2020-2-14 06:16

由于对  舒适度的担心，  我放弃了魔术师小太子类型的产品，
选择了大长江集团的  功能更为孱弱的HJ150GY 用来跨越山里的沟塘子。

这款产品，夏天上山  冬天走冰溜子雪壳子都不咋地，唯独能胜任过沟的任务，，，夏天上山玩的时候就不担心离地间隙的问题了，虽然其他方面都很笨拙笨重比较娘。

cgxwsxhh · 发表于北京市 2020-2-14 07:25

不错的游记，挺好看的

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2020-2-14 10:01

zqzzambidis 发表于 2020-2-14 14:16
由于对舒适度的担心，我放弃了魔术师小太子类型的产品，
选择了大长江集团的功能更为孱弱的H ...

您应该在九台这一片了~  呵呵~ 咱们距离不算近  也不算太远~

您的轮胎真的经典  开您说的意思是自己可以加工啊~ 好手艺  好耐心啊~

hj150玩一玩山路足够了底盘够高  动力无所谓  不玩极限  慢点跑就ok！

期盼春天早点到来  同样期盼疫情早点过去啊~