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我的MT03 雅马哈小黑妞陪伴了我整整两年，除了每周仁川首尔间的回家之旅，去年我还跑了不少二三百公里的摩旅，说实话小黑妞基本满足了我的用车需求，动力 操控性 颜值 都够，只是觉得在身体能力经济能力允许的情况下再升级一下，原本我的梦想是哈雷883 实际试试才发现那个车重量也是挺考验我这个近六十的老汉的，接着对雅马哈的SR400 又有了兴趣，以为年纪到了就慢慢悠悠的摩旅，骑了两年MT03小黑妞才发现，我的激情还是在的 我尝试了时速165，摩旅时在公路上我常常用120---140的时速巡航，我也体会到了ABS带给我的安心 ABS系统至少救过我三次，看来以后我也必须选择使用现代技术生产的复古车。
NC750 我在两年前就试过，那时那台还是2015款的街车版 790的座高和220公斤的车重让我望而却步了，所以这回升级换车，我虽然定位在本田卧缸700--750cc 但车型定在了CTX700 或本田那个概念车NM4, 但查看了一下这两款车的轴距 把宽 加上尾箱，我家小院根本进不去，而NC750 不装边箱正好 本田公司告诉我座高是可以按客户要求调整的，那我就毫无疑问直接选NC750X 还有那个自动挡 和手动挡的问题，我骑了近三十年挂挡的摩托车 自动挡还是算了吧，多用用手脚配合 也许还能避免老年痴呆 哈哈哈，，，，，
先先上几张小黑妞的照片，我这个人喜新不厌旧，原本我还想把MT03小黑妞留下来，因为儿子在日本工作他也是一个摩迷，他的女友也是摩迷 也许他们休假来韩国 小黑妞可以给他们两个小情侣骑，我们老两口骑大的 一起出去摩旅，可惜家里没有地方存放，还有这回怎么早升级有一个有趣的原因，那就是儿子的女友的坐骑居然是CBR600RR 儿子的坐骑是忍者250 我的是MT03 我们父子的摩托车排量加一起都不如这丫头的，我怎么想都有点那个，，，
先看看我的迎娶的新宠 NC750X 本田大黑妞的风采，我最称心如意的前置储物箱2016年以后已经是22升，看后轮胎就知道这妞体魄够壮，没有降座高之前是830 我这个号称168身高只能双脚尖着地，好在这车重心比较低 我又有了驾驶操控MT03两年的经验，挪车及驾驭还可以 NC750 是一台非常容易上手的摩托车，
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发表于 北京市 2019-4-26 13:26
楼主
发表于 北京市 2019-7-20 18:32
