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春风650TR的发动机是顶杆机还是小链条机

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楼主
发表于 陕西省 2019-4-23 13:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总感觉这个车好难驾驶,得不停的加减档要不然就拖档,减档也不好掌握很容易闯,感觉这个发动机是个顶杆机,拖档以后就会出现“叮叮”的撞击声,我骑了半辈车这个是最难驾驭的,换档卡顿那声音真怕把变速箱打坏了。问下各位前辈这个发动机是顶杆机还是链条机


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沙发
发表于 浙江省 2019-4-23 14:03 | 只看该作者
肯定链条机器啊


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板凳
发表于 甘肃省 2019-4-23 14:59 来自手机 | 只看该作者
是顶杆机,确认过
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地板
发表于 浙江省 2019-4-23 15:09 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-4-23 15:10 | 只看该作者
究竟是什么机


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6#
发表于 广东省 2019-4-23 19:28 | 只看该作者
骑了半辈子车还分不出顶杆机还是链条机?
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7#
发表于 山东省 2019-4-23 22:12 | 只看该作者
我认为楼主这个骑车方式不应该骑挡车,骑踏板吧,挡车需要转速和离合配合。油离配合都不熟练这种车还是不要骑了,可以买个125练练。


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8#
发表于 北京市 2019-4-23 22:16 来自手机 | 只看该作者
哈哈
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9#
发表于 广东省 2019-4-23 23:04 来自手机 | 只看该作者
最出名还是cg125一系列的
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10#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-4-24 01:50 | 只看该作者
95年到现在骑过四个摩把车都是150以下的排量,感觉都还行,就这车最闹心的是换档卡顿,


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11#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-4-24 01:52 | 只看该作者
顶杆机的特性就想容易拖档,稍不注意就咔咔的抖


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12#
发表于 山东省 2019-4-24 05:36 | 只看该作者
双倍废铁价收车~~
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13#
发表于 湖南省 2019-4-24 06:31 | 只看该作者
提高技术,大排比小排动力强,更爽,但并不一定更好骑,杜卡迪也并不好骑
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14#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-4-24 06:38 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2019-04-24 14:31
提高技术,大排比小排动力强,更爽,但并不一定更好骑,杜卡迪也并不好骑

我也感觉大排和小排骑行技术要求不一样,也没骑过大排慢慢摸索中


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15#
发表于 广东省 2019-4-24 06:49 来自手机 | 只看该作者
驾驶技术不到家
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16#
发表于 广东省 2019-4-24 06:55 | 只看该作者
沙发说是链条机,板凳说是顶杆机,信谁的呢?

疑惑.jpg (33.88 KB, 下载次数: 63)

疑惑.jpg
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17#
发表于 广东省 2019-4-24 07:16 | 只看该作者
我也是650tr,刚开始的时候跟你的感觉有点像,换挡松油感觉很顿挫,熟悉以后就不会了,现在觉得挺不错的。


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18#
发表于 湖南省 2019-4-24 07:20 | 只看该作者












自己对比一下便知~~~~~


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19#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-4-24 07:46 | 只看该作者
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-04-24 15:20
【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

自己对比一下便知~~~~~

这个靠谱


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20#
发表于 北京市 2019-4-24 08:39 | 只看该作者
高速低转不一定省油,尤其是电喷车


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