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战神买了5年，平时很少骑，才在一万出头，上周也出现熄火门，加油门就熄火。
淘宝买了个柱塞，买回来手机一查居然是仿品，投诉卖家，说让我剪了发照片给他，然后退款给我。也是无语了。
又在五羊本田淘宝那里买了个正品换上，结果悲催了，故障如故，折腾了一上午也没修好。
下午晚上一直思考原因，化油器原理，熄火原因，柱塞磨损和熄火门的关系。柱塞这东西本来就是上下动的，磨损了也正常，只要能上下动调节，没有卡阻，跟熄火有毛关系？
网上看了一堆的文章，大家公认熄火门就是柱塞的问题，换了柱塞就好，三人成虎。 连官方也承认在高湿地区柱塞会磨损出现熄火门。
还有一个案例是主油针脱落，真是中大奖了。
后来看到一篇文章说下雨天油箱进水，化油器底部也有水。
就刚刚，化油器底部螺丝松了放了点油，刚出来的黄tata一片，后面就清了，放完油点火试车，不熄火了，出去跑了一圈，恢复正常。
那些换柱塞的，是不是换柱塞的时候化油器洗了一遍，或者换的时候化油器的水都倒干净了，然后就说修好了是换了柱塞的结果。
为什么在高湿多雨地区多发？
化油器进水以后，水在底部，点火正常，一加油门，水被抽上去了就熄火。
换柱塞的时候，拆化油器，把水倒出去了，故障消失，过段时间被雨淋了又出现了。
大家遇到这种情况，先找个螺丝刀把化油器油底壳的放油螺丝松了，放点油出来，看看是不是好了。
如果被我言中，细思极恐，整个摩界被这个谎言骗了这么长时间
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发表于 上海市 2019-4-13 14:37
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