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郑州火车站南侧有一条街叫“一马路”， 街上全是卖摩托配件的，在摩托圈无人不知，这就是辐射好几个省的摩配市场，后来城市规划搬迁至南郊航海路。
去一马路很方便，因为它就在车站边上。第二天我和小刘坐公交车早早就到了。先把汽缸送到一家专业镗缸的店里，被告知下午来取。又去了小刘熟悉的一家摩配店，据他讲，摩配市场配件质量良莠不齐，这家店是他的关系，不会蒙他，价格也公道。所需配件在这里一站搞定，时间还早，但要等镗缸，所以我们又随便逛逛。
摩配市场我不是第一次来。半年前我骑那辆长江750来郑州办事，在一个丁字路口，车左侧后部突然下卧，幸亏车速很慢，也没出什么事。我下车检查后彻底傻眼了，原来是车架平叉双侧同时断裂。交警过来看了看，见是车坏了，也没说什么，叫我把车移到路边。那里离摩配市场不远，如果能买到配件，自信以我的动手能力完全能换上它。但我找遍了整个市场，没买到。
坐在车上抽了支烟，正在束手无策之际，我看到了路边的建筑工地上有电弧光闪过，对呀，焊上它不就行了！先开回家再说呀。这令我大喜过望，赶紧去找师傅看能不能帮个忙。师傅是一位五十多岁的阿姨，听我说完，过来看了看说行，我给你焊上吧。焊机拉过来，对上断茬，几分钟完事。好了，以后不会再从这里断了，她平淡的说，像喝了一杯凉开水那样简单。看得我一愣一愣的。看我有点不相信，她又说，小伙子，放心吧，我以前是压力容器厂的工人，几十年追求的就是满焊，焊透，你这活，小菜。我自然是千恩万谢，阿姨说举手之劳，谢什么，赶紧回家吧。
以后也没有再换新的平叉，用的挺好。
时至今日，想起这件事我仍对这位阿姨心存感念！
下午两点多，取出汽缸，打车回家。买配件共计花了二，三百块钱吧，记不清了。
第三天，我早早的就来到小刘的店里。小刘见我来了，说我们开始吧（昨天我给他说我要看装车的全过程。小刘也知道我只是感兴趣，我不是同行，没有竞争压力，所以对我并不保守）。
先压曲轴，就是把连接两片曲柄的销子用液压机压出来，取出连杆，然后换上连杆与销子之间的滚针轴承，然后再逆向操作，把两片曲柄压在一起，这个过程看似简单，其实难度挺大，也是这次维修的核心部分， 要求两片曲柄平行且在一条轴线上，店里出了一台自制的液压压力机别有别的设备和仪器，很难弄，全凭经验和眼力。小刘显得胸有成竹竹，干的一板一眼，不慌不忙。
差不多一个小时终于把最难的部分弄好， 小刘长出了一口气，抽了支烟，喘了口气，又把离合器片用细砂纸细心地打磨了一遍，换上了两个曲轴轴承，和轴承油封。组装变速箱，安装离合器片，仔细的在机壳密封面上涂上密封胶垫上纸垫，小心的拧紧螺丝，连杆小头放上滚针，连上活塞。安装活塞环时，把两道环的缺口要错开（四冲程发动机还要多一道汽环）。
安装汽缸，汽缸盖，火花塞。清洗化油器 ，空滤，安装排气管，启动杆，排挡杆，离合器线 。加上机油，换上链轮链条。齐活。
点火试车，小刘没有吹牛，发动机声音清脆干净，像新车一样！用金星的话说——完美！
我内心充满了成就感！
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楼主: 阳武骠骑
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楼主
发表于 四川省 2019-4-11 15:37
