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发表于 广东省 2019-4-4 13:55
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其实厂家出厂时,应该在减震内管及龙头下联板处做刻度标记,为什么?因为摩托在长期行驶过程中,频繁冲撞路面必定对内管做成凹形的向后弯曲,虽然这点变形很轻微,但当你把减震拆下来再装上就特别明显感受到这一点,360度旋转各个方向,只有一个角度是吻合之前的减震伸缩,这样的后果就是减震有时拆装后,变得无弹性或者生涩了!我的雅马哈就是这样,现在怎样调都调不回原有角度,只能在轮毂出增加垫片来缓解,但还是很生涩,楼主增加这个减震套,我是深有同感,因为我就是因为想增加套套才拆减震,拆了缺忘记标记角度,后悔莫及
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