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道路实在太拥堵，放弃四轮，增驾D照，入手豪爵DF150，开启摩友生涯。
当初选车定位就是通勤、偶尔兜兜风，确定排量在250毫升及以下。看了升仕、雅马哈飞致、贝纳利、豪爵、铃木、本田、春风，最终确定了需求：国四排放、油耗低、做工优良、适合新手、通勤为主也能小飙一下、价格万元左右。
比来比去，最后在豪爵DF150和飞致150之间选择。考虑做工、价格、座位高度、配置、对驾驶技术的要求等，购入了豪爵DF150。
DF150目前行驶了1058公里，感觉还可以，基本满足当初的定位。
值得表扬的地方：一档起步，脚尖蹬一下地，可以不加油门正常起步；时速90公里/小时之前，只要敢给油，车子就敢跑，超过90公里/小时，加速就慢了，极速跑过103公里/小时；油耗还可以，新车第一箱油，加80元92号汽油，跑477公里油表亮灯，第二箱油加不到73元92号汽油，又行驶581公里，油表亮灯；基本感觉不到什么震动，带平衡轴的发动机真的这么稳吗？5000转以下，噪音比较小，当然不能和小踏板比，5000转以上噪音响，不知道和其他150的车子比如何？座位高度比飞致150低，两脚可以完全平放着地，适合新手，在拥堵路段停车时不容易摔车；做工没得说，看焊接、布线工艺，才没有选的飞致150；双流体后避震，效果还可以，没有网上说的太硬，可能我体重比较重（90公斤）。
让人不舒服的地方：分体式手把太低，身体要向前倾斜一点，骑行时间长了胳膊疼；坐垫窄，骑行一个小时以上，屁股有点疼；前轮甩泥厉害，下雨天鞋子、裤腿都是泥，要自己改个大一些、长一些的前挡泥板。另外，还有跨骑车都常见问题：1、没有护手，天冷骑行冻手，要自己加装；2、没有储物空间，没有地方装头盔、锁具和雨衣，犹豫是加装尾箱还是直接背个背包。
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发表于 江苏省 2019-3-27 08:52
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