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楼主: 伊基塔

迷上挎子,可质量、性价比的挎子在哪里?

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发表于 湖北省 2019-4-8 02:57 来自手机 | 显示全部楼层
为情怀买单,就看情怀有多深,或者钱赚的有多容易。花自己钱买东西,高兴就好,扯上智商就过分了。
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发表于 甘肃省 2019-4-8 03:09 | 显示全部楼层
yisongyan 发表于 2019-4-8 09:37
个人觉得挎子的操控肯定不好,但是,喜欢就要接受它的缺点。主要是还是逼格,质量。车架要结实,重点都没关 ...

说得好,车长应是稳定,不易摆腚(汽车是这样,下雪时),重了也稳,但费油了。
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 楼主| 发表于 云南省 2019-4-8 03:25 | 显示全部楼层
yisongyan 发表于 2019-04-08 10:57
为情怀买单,就看情怀有多深,或者钱赚的有多容易。花自己钱买东西,高兴就好,扯上智商就过分了。

智商和情商都很高!高兴就好!给你点赞!受国内大陆禁限摩政策的影响,国人开个四轮总觉得有优越感,开上四轮就觉得自己是发达国家的一员了,二轮,三轮被边缘化,边三轮这种烙上时代物件的情怀在我们这疆小县城已绝迹,老长江,湘江750九十年代碰过,现在出的公鸡600,鑫源400,银钢边挎这些,没有开过就是想玩玩,仅此而已!。。


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发表于 甘肃省 2019-4-8 03:29 | 显示全部楼层
伊基塔 发表于 2019-4-8 11:25
智商和情商都很高!高兴就好!给你点赞!受国内大陆禁限摩政策的影响,国人开个四轮总觉得有优越感,开上 ...

对,就是玩玩,
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发表于 浙江省 2019-4-8 11:47 | 显示全部楼层
鑫源要出新侉子了!!!
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发表于 湖北省 2019-4-9 00:43 来自手机 | 显示全部楼层
鑫源的新挎子漂亮,比传统摩托车的质量肯定是比不过。但是比起其他厂家的挎子,我觉得鑫源还是靠谱一些。主车比较大,军师版的造型也很符合挎子的气质。摇篮车架比什么洛嘉,银钢都合适。目前挎子都是小众,小厂做的。鑫源算是矮子里面拔高个儿。
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发表于 山东省 2019-4-9 00:51 | 显示全部楼层
骑过侉子,以后不会考虑这种车,骑起来累,提速和减速都和你较劲。通过性和小车一样,堵车了老老实实排队,和汽车一样占地方,摩旅时好多地方没法走,二轮可以走。可以掉头,有些破路三轮没法掉头,掉头困难,碰到烂路就要好好想想看看。二轮无所谓走不了就回来,三轮就不行了


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发表于 湖北省 2019-4-9 01:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 甘肃省 2019-4-9 01:13 | 显示全部楼层
zyfbyyy 发表于 2019-4-9 08:51
骑过侉子,以后不会考虑这种车,骑起来累,提速和减速都和你较劲。通过性和小车一样,堵车了老老实实排队, ...

{:1_87:}
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发表于 北京市 2019-4-9 03:01 | 显示全部楼层
我的侉子就是鑫源文艺三了,当时买车是为了能周末带娃带老婆出去兜兜风。半年车,不到1000公里,平时上班,只有周末才携妻带子的出游,周边兜兜风,说说车子的缺点吧,大单缸,机器的轰鸣声、排气管的声音,都很大,停车的时候只要车子不熄火,和边斗的人聊天都费劲,有时候还需要喊的才能听到,还有就是侉子的通病,小幅度的向右跑偏,速度40以下60以上,都会跑偏,40-50是最舒服的,方向轻,几乎不怎么跑偏了。转弯的时候转向非常吃力,一直在和车把较劲,厂家加的方向阻尼,驻车的时候,力气小一点的都掰不动。其他的问题目前还没发现,因为开得少。说了缺点就说说优点吧,第一,能装逼,每次带老婆和女儿出去兜风,十分吸引目光。第二,能装载能力强,以前女儿还没出生的时候,开着大地鹰王的350太子车,和老婆到处兜风摩旅,自从女儿出生以后,太子车就不好带两个了,侉子有个边斗,女儿(目前二岁)和老婆坐都不嫌挤,还有个装杂物的储物箱,外出郊游,可以带点食物和野餐布什么的都能装,第三,安全,至少相对二轮摩托车来说安全,拖家带口的出行,安全最重要,毕竟是三个轮子的,最稳固的三角关系,除非高速急转弯,不然一般不会翻车,况且一般我都是50-60左右的速度行驶,遇到什么事情能刹住,如果是二轮的话,紧急情况急刹容易摔车。
这就是我接触了鑫源文艺三这半年来的感受说得不好,请大家指正。
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 楼主| 发表于 云南省 2019-4-9 03:25 | 显示全部楼层
小刁民 发表于 2019-04-09 11:01
我的侉子就是鑫源文艺三了,当时买车是为了能周末带娃带老婆出去兜兜风。半年车,不到1000公里,平时上...

评议比较客观!人无完人,车无完车!有人的地方就有江湖!有车的地方就有评议!边三也是车,叫摩托车!。。。


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发表于 辽宁省 2019-4-9 03:57 | 显示全部楼层
城东仁厚 发表于 2019-03-22 10:04
伊友:文笔不错,此车啥样,250来还是300?

这个车好像不太好 视频网站上有个骑这个的去西藏 各种各样的问题


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发表于 江苏省 2019-4-9 04:37 | 显示全部楼层
绝对经典的M1风格造型,加上符合时代气息的电镀工艺的润色。
让此车看起来很是耐人寻味。
据说,此车是山东一资深挎友,
从2012年开始立项,
纯手工打造,到现在差异化部件已全部量产。
该消息一出,光听起来,都挺振奋人心。
而且、而且......
国内已经有工厂开始提交国四公告目录的申请,
而且、而且......
这款边车,升级和改进的地方很多。
首先,保留了原车的神秘感。
其次,最让人欣慰的是,
市场零售价:3万多元人民币!
这台公升级机器,听说是国内成熟稳定的汽车四缸发动机。
八卦一下,貌似五菱宏光神车的引擎。
配置就不用过多考虑,新型离合器操控更轻松。
       并且, 带倒挡变速箱。
但整体的稳定性,还有待商榷。
       霸气的M1经典老车,单看尾部的还不错。
那显眼的单排气筒,就视觉效果而言,的确降分不少。
水箱在边斗上的悬挂式设计,之前在银钢300B上已有过先例,
只是别人是横向,这个是纵向。
估计是发动机占据了所有的空间,让其无处安放。
这个格局,设计师是否考虑过正常散热的问题。
公升级的排量,热衰就不用多说,再加上散热片非正常对流式安放。
估计是要烤红大腿的节奏。
  经典的头灯、仪表组合,确实保留了该有的味道。
并且仪表还升级为机械+数字组合,更是略添光彩。

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发表于 浙江省 2019-4-9 04:37 | 显示全部楼层
除了银钢,其它的偏三轮价格都赶上小汽车了……


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发表于 北京市 2019-4-9 04:45 | 显示全部楼层
说起跨子就心塞,当时学驾照,E比D便宜500,就没考D照,后悔啊!


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发表于 北京市 2019-4-9 06:53 | 显示全部楼层
现在的挎子就是情怀了


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发表于 湖北省 2019-4-9 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
龙城金刚 发表于 2019-4-9 12:37
绝对经典的M1风格造型,加上符合时代气息的电镀工艺的润色。让此车看起来很是耐人寻味。据说,此车是山东一 ...

变速箱看起来像cvt呀,难道是自动档的?
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发表于 湖北省 2019-4-9 11:36 来自手机 | 显示全部楼层
龙城金刚 发表于 2019-4-9 12:37
绝对经典的M1风格造型,加上符合时代气息的电镀工艺的润色。让此车看起来很是耐人寻味。据说,此车是山东一 ...

哪里的消息?想进一步了解一下这个车,有没有联系方式。
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发表于 北京市 2019-4-10 08:38 | 显示全部楼层
龙城金刚 发表于 2019-4-9 12:37
绝对经典的M1风格造型,加上符合时代气息的电镀工艺的润色。让此车看起来很是耐人寻味。据说,此车是山东一 ...

这个排气管不烫腿么?
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发表于 湖北省 2019-4-10 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
小刁民 发表于 2019-4-10 16:38
这个排气管不烫腿么?

这都是可以后期自己解决的小问题,主车够长,够大,架子够硬够解释,动力够猛,声浪够骚,这些都走了。够猛,够骚。就是变速箱不知道是什么来路,耐操不?硬件就优秀就值得去慢慢打磨,自己动手慢慢改装。
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