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你会后悔的,我的经历,雅马哈的封闭式缸头,不像铃木或本田,你是看不到正时链的顶端视觉,这样的麻烦就是你把凸轮换下来后,正时链已经跟下方的曲轴齿轮脱开了,要装上是很碰运气的,你得把缸头整个都卸下来,然后凭手感串上,这时你要装缸头时,缸头留给你扯出正时链的位置很少,不小心下方又脱链,你必须要时刻把链扯紧在最紧状态,两个人共同最好,单人操作的话,我那天做了一个下午才掌握对正时刻度,现在发动机是比以往燃烧好了,排气管能从排气孔滴水,但声音,我觉得没改善,而我当初就是因为声音问题才换了凸轮,气门及摇臂!这个花费还不是原装的,都用了200元
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