听说了，三万多点，1000CC的边三，五菱面包发动机。
爽不爽？
绝对经典的M1风格造型，加上符合时代气息的电镀工艺的润色。 让此车看起来很是耐人寻味。 据说，此车是山东一资深挎友， 从2012年开始立项， 纯手工打造，到现在差异化部件已全部量产。 该消息一出，光听起来，都挺振奋人心。 而且、而且...... 国内已经有工厂开始提交国四公告目录的申请， 而且、而且...... 这款边车，升级和改进的地方很多。 首先，保留了原车的神秘感。 其次，最让人欣慰的是， 市场零售价：3万多元人民币！ 这台公升级机器，听说是国内成熟稳定的汽车四缸发动机。 八卦一下，貌似五菱宏光神车的引擎。 配置就不用过多考虑，新型离合器操控更轻松。 并且， 带倒挡变速箱。 但整体的稳定性，还有待商榷。 霸气的M1经典老车，单看尾部的还不错。 那显眼的单排气筒，就视觉效果而言，的确降分不少。 水箱在边斗上的悬挂式设计，之前在银钢300B上已有过先例， 只是别人是横向，这个是纵向。 估计是发动机占据了所有的空间，让其无处安放。 这个格局，设计师是否考虑过正常散热的问题。 公升级的排量，热衰就不用多说，再加上散热片非正常对流式安放。 估计是要烤红大腿的节奏。 经典的头灯、仪表组合，确实保留了该有的味道。 并且仪表还升级为机械+数字组合，更是略添光彩。
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发表于 甘肃省 2019-3-14 10:12
楼主
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