新手骑跨骑红绿灯起步慢怎么办，一看到红绿灯要停车重新 ...

xsmn

新手骑跨骑红绿灯起步慢怎么办，一看到：1、要停车重新起步。
2、市区人多走走停停  就紧张，怕一不小心离合放太快熄火了，被后面的人骂死。


你们这些老司机会碰到这种问题吗？
第1天学车，第2天就从家里骑到泉州，路上16个 红绿灯，到泉州市上面交通又特别的拥挤。

对了，车是豪爵 翼爽dm125

yifeng0898

先换个踏板车锻炼几个月再说

xsmn

还有1件事情，发现汽车跟小车真有区别，经验不能直接套用的。
本以为用手动档汽车的经验就可以开摩托了。

1、之前在学C1的时候教练教的是 “起步的时候不用加油门，慢慢松离合，到完全松开再加油门换档”，骑摩托车在红绿灯路口还有时间等你慢慢松离合？我现在都是先加油门转速提到3-4千转再松离合的。

2、看了豪爵的说明书我才知道，原来点火前竟然要先加油门的，特别是冬天，要不然火都点不起来，一直熄火。之前是认为加油门至少也得等点火后吧。

vecoo

练绕桩 每天半小时 开上1个月

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      找一段路 在地上划线  隔10米或者5米    到划线位置停下  入空档     双脚踩地    入1档 起步   到线 停下  重复前面操作            练一上午  就会了

xsmn

3、还有个感觉就是摩托车的动力真是差劲，之前小车在练半坡起步的时候 ，车上坐着3个学员，连同自己共4个吧，仅靠慢慢松离合，不用加油门车都能跑爬上去。（教练那辆车是 东南 菱悦 1.5T排量的）

现在这个摩托，都没载人，达到半联动点，刹车放开时，车竟然在后溜。（没加油门）

4、档位与速度跟小车也不一样
刚开始在学的时候怕拖档，油门加了一段时间才升档，每次升档（如1升2，感觉像猛刹车一样 ），现在慢慢找到规律了，油门只要加一点点就能升档了。摩托25-30公里的时速长时间挂个5档在跑，开汽车25公里的时速根本上不了5档。

5、之前学汽车都是靠听发动机的声音判断它是否达到半联动点，但是现在每次在红绿灯那边吵得要死，声音根本听不清楚，起步都困难。这几天算是又摸索到一个新的经验了，直接加油门，离合慢慢松至车开始动了就是半联动点。

changx

如果要求是起步快，只要多骑就行了。如果想在复杂路面行走自如，就要多练绕桩，油离配合，难的多了。

创我世界2019

多上路就好了


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24k纯爱

别急着埋汰，多骑骑就好了，熟练了搞大排吧。


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petterkang

先拿个本儿呀伙计。


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ShenQi

骑一段时间就熟悉了

Veras

起步、停车；起步、停车；起步、停车；起步、停车......用不了几公里，就熟练了

愿天天天蓝

再过半个多月，您说的这些事儿，都不叫事儿了。摩托车起步一般的四轮都望尘莫及的。


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petterkang

愿天天天蓝 发表于 2019-3-14 11:53
再过半个多月，您说的这些事儿，都不叫事儿了。摩托车起步一般的四轮都望尘莫及的。

公升级摩托可以这么说。

qq2037893384

多练练就熟悉了。

飞去来也UFO

   多练习就好了，到时候就成条件反射一气合成。
   新手刚开始总会一点的。

优雅的包子

楼主，半年以后等你熟悉了
你会觉得这个帖子在看起来，好幼稚了

多跑跑都就熟悉了

子午胎

起步前心里默念“我叫不紧张”

MONIQI

去人少的地方多练练起步，练熟就好了

飞29

现在上班等红灯基本都是接近练习弹射起步