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新手骑跨骑红绿灯起步慢怎么办,一看到红绿灯要停车重新 ...

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发表于 2019-3-14 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
新手骑跨骑红绿灯起步慢怎么办,一看到:1、要停车重新起步。
2、市区人多走走停停  就紧张,怕一不小心离合放太快熄火了,被后面的人骂死。


你们这些老司机会碰到这种问题吗?
第1天学车,第2天就从家里骑到泉州,路上16个 红绿灯,到泉州市上面交通又特别的拥挤。

对了,车是豪爵 翼爽dm125
QQ截图20190314103035.png
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发表于 2019-3-14 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
先换个踏板车锻炼几个月再说
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 楼主| 发表于 2019-3-14 10:46 | 显示全部楼层
还有1件事情,发现汽车跟小车真有区别,经验不能直接套用的。
本以为用手动档汽车的经验就可以开摩托了。

1、之前在学C1的时候教练教的是 “起步的时候不用加油门,慢慢松离合,到完全松开再加油门换档”,骑摩托车在红绿灯路口还有时间等你慢慢松离合?我现在都是先加油门转速提到3-4千转再松离合的。

2、看了豪爵的说明书我才知道,原来点火前竟然要先加油门的,特别是冬天,要不然火都点不起来,一直熄火。之前是认为加油门至少也得等点火后吧。

timg.jpg
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发表于 2019-3-14 10:50 | 显示全部楼层
练绕桩 每天半小时 开上1个月


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发表于 2019-3-14 10:57 | 显示全部楼层
      找一段路 在地上划线  隔10米或者5米    到划线位置停下  入空档     双脚踩地    入1档 起步   到线 停下  重复前面操作            练一上午  就会了
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 楼主| 发表于 2019-3-14 10:58 | 显示全部楼层
3、还有个感觉就是摩托车的动力真是差劲,之前小车在练半坡起步的时候 ,车上坐着3个学员,连同自己共4个吧,仅靠慢慢松离合,不用加油门车都能跑爬上去。(教练那辆车是 东南 菱悦 1.5T排量的)

现在这个摩托,都没载人,达到半联动点,刹车放开时,车竟然在后溜。(没加油门)

4、档位与速度跟小车也不一样
刚开始在学的时候怕拖档,油门加了一段时间才升档,每次升档(如1升2,感觉像猛刹车一样 ),现在慢慢找到规律了,油门只要加一点点就能升档了。摩托25-30公里的时速长时间挂个5档在跑,开汽车25公里的时速根本上不了5档。

5、之前学汽车都是靠听发动机的声音判断它是否达到半联动点,但是现在每次在红绿灯那边吵得要死,声音根本听不清楚,起步都困难。这几天算是又摸索到一个新的经验了,直接加油门,离合慢慢松至车开始动了就是半联动点。
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发表于 2019-3-14 11:12 | 显示全部楼层
如果要求是起步快,只要多骑就行了。如果想在复杂路面行走自如,就要多练绕桩,油离配合,难的多了。
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发表于 2019-3-14 11:15 | 显示全部楼层
多上路就好了


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发表于 2019-3-14 11:21 | 显示全部楼层
别急着埋汰,多骑骑就好了,熟练了搞大排吧。


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发表于 2019-3-14 11:33 | 显示全部楼层
先拿个本儿呀伙计。


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发表于 2019-3-14 11:34 | 显示全部楼层
骑一段时间就熟悉了
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发表于 2019-3-14 11:50 | 显示全部楼层
起步、停车;起步、停车;起步、停车;起步、停车......用不了几公里,就熟练了
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发表于 2019-3-14 11:53 | 显示全部楼层
再过半个多月,您说的这些事儿,都不叫事儿了。摩托车起步一般的四轮都望尘莫及的。


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发表于 2019-3-14 11:54 | 显示全部楼层
愿天天天蓝 发表于 2019-3-14 11:53
再过半个多月,您说的这些事儿,都不叫事儿了。摩托车起步一般的四轮都望尘莫及的。

公升级摩托可以这么说。
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发表于 2019-3-14 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
多练练就熟悉了。
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发表于 2019-3-14 12:03 | 显示全部楼层
   多练习就好了,到时候就成条件反射一气合成。
   新手刚开始总会一点的。
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发表于 2019-3-14 12:17 | 显示全部楼层
楼主,半年以后等你熟悉了
你会觉得这个帖子在看起来,好幼稚了

多跑跑都就熟悉了
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发表于 2019-3-14 12:20 | 显示全部楼层
起步前心里默念“我叫不紧张”
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发表于 2019-3-14 12:36 | 显示全部楼层
去人少的地方多练练起步,练熟就好了
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发表于 2019-3-14 12:56 | 显示全部楼层

现在上班等红灯基本都是接近练习弹射起步
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