|
|
那是心理障碍，照我说的起步和停车的方法，熟悉一段时间就OK了，没有那么吓人。（拿骑125的经历和感受来给骑妃子250的说事，这真是个奇葩。当然每个人的情况肯定不同，比如贴子里的兄弟说人的身高与腿长因人而异，以前还真不知道有这种情况。）就我自己这几年的骑行感受而言，我在具体补充几点：1.身高1.6米（指净高），穿上徒步鞋（我是穿高腰徒步鞋），脚底增高3厘米，在这种情况下我的双脚尖可以触地，只要双脚尖触地，起步和停车的稳定就没有问题了；2.选择停车位置要注意：右边地面不能低于左边地面，因为要靠左脚打边撑，就必须右脚先触地稳住车。说了这么多，其实的确是要克服心理障碍，比如说那些骑高赛的，坐高80多厘米高，我看过不到1.7米的不是骑得好好的。
下面这张照片是去年11月骑行格聂南线时泸定邓师给俺拍摄的，至于路况诸位兄弟摩旅西藏到泸定时可以问问他。（非铺装路面，该遇到的都遇到了）
如果楼主真的胆怯，那基本可以放弃250排量及以上的车车了，因为坐高都不低，飞至250算低，另外就是坐垫胯下这部分，不是有人建议削坐垫吗，他没说削哪里，就是削胯两边，让这坐垫这部分变窄，原理就是这样的。
拉拉杂杂说了这些，如果对飞至250心里长草，那就毫不犹豫的买他(去高原摩旅神器，这里我不讨论啥子车都可以去高原这个话题，我要说的是这款车上了高原——省心！)，如果担心驾辕不了，那就安心的去买个座低的150或者200（要电喷的哈）
|
|
楼主: yixiangren
发表于 四川省 2019-2-28 13:24
楼主
