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国内大贸,川崎厚道

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楼主
发表于 重庆市 2019-1-25 15:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了香港的摩托报价特别对比了中量级的的车型
香港差不多报价的车型
进入国内
川崎7-8万的,本田10万出头
顿时觉得川崎还算厚道
当然,还有欧系品牌,DUCATI,KTM,BMW等
可惜的是本田大贸半残,雅马哈和铃木几乎看不到
真希望看到四大厂进入,百花齐放百家争鸣的景象

还有阉割问题
貌似大量中量级,公升级都在阉割,特别日系
有些是进排气,凸轮轴和ECU全干翻,比如CBR1000RR,Z650
奇怪的是Z1000只是调整了马力

如果看产地联系阉割,对不上
看排量对应阉割,也没规律
欧系甚至全面不阉割
忍400只是ECU限速
为什么本田大贸如此倒霉,几乎款款被阉?难不成是因为国内合资厂施压,希望国内组装车型?
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沙发
发表于 河北省 2019-1-25 15:13 | 只看该作者
一切都是禁摩惹的货!关键是人家阉割了也比国产好!日本人精明着呢!钱也赚产品也好 中国不禁摩 百分百百花齐鸣!没有保护性关税 国产全部倒闭


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板凳
发表于 北京市 2019-2-9 14:06 | 只看该作者
情况是这样啊
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地板
发表于 北京市 2019-2-10 10:16 | 只看该作者
看看川崎的车实在不实在吧?
http://motorcycle.sh.cn/thread-18499101-7-1.html
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5#
发表于 云南省 2019-3-1 08:36 | 只看该作者
都是地方政府赖政搞禁摩惹的


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6#
发表于 海南省 2019-3-19 08:42 | 只看该作者
Z650不是只ECU了吗?听店家说过两年质保可以换泰产不限速
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7#
发表于 上海市 2019-3-21 10:52 | 只看该作者
本田500也阉割了吗?


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8#
发表于 江苏省 2019-3-26 05:45 | 只看该作者
闭月羞花风华绝代,亭亭玉立、美如冠玉、眉清目秀、姹紫嫣红温文尔雅、尽善尽美、娇小玲珑小家碧玉、含苞欲放冰清玉洁貌美如花秀外慧中、天生丽质楚楚动人、出水芙蓉、珠光宝气、妍姿艳质、风姿绰约倾国倾城


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9#
发表于 北京市 2019-4-7 00:56 | 只看该作者
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10#
发表于 上海市 2019-4-8 01:22 | 只看该作者
这个根本不是厂家厚不厚道的问题,出厂价格是根据成本核算来的,这个成本除了包含研发、材料、人工、渠道、税率等各方面因素,大贸到中国的价格纯粹几乎比有些国家的价格翻了一倍,这个不是厂家的问题,纯粹就是以关税为主的各种税费,最后让消费者买单……
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11#
发表于 山东省 2019-4-11 18:10 | 只看该作者
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12#
发表于 北京市 2020-3-8 13:27 | 只看该作者
川崎中小排量车型是泰产,关税低所以便宜。公升级车型基本是日产,价格和其他品牌差不多的
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13#
发表于 河南省 2020-4-14 02:56 | 只看该作者
被阉割是为了符合3C认证标准。这个标准是为了保护国产品牌的销量的。  
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14#
发表于 上海市 2021-2-5 01:34 | 只看该作者
xv2502004 发表于 2019-4-8 09:22
这个根本不是厂家厚不厚道的问题,出厂价格是根据成本核算来的,这个成本除了包含研发、材料、人工、渠道、 ...

对,就是关税。
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