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踏板车等真空化油器清洗调整全攻略(转载)

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楼主
发表于 河南省 2008-11-3 04:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本次清洗调整的是等真空膜式化油器,在GY6型踏板皮带摩托上应用非常广泛,详细步骤请看下文说明:

【化油器清洗篇】



打开底座,发动机俯视图如上,清洗化油器之前先需要拆除如下装置:
1、拔掉油管
2、扭松进气喉管与空滤管螺丝(红色的)
3、电子风门插头
4、油门线,油门线拆装需要一些技巧,按步骤应先松动油门固定螺丝,然后将油门线头取下
另外化油器顶盖不需要打开,里面膜片、弹簧比较脆弱,易损坏


化油器完全从车中取出后,打开底部放油螺丝,将化油器内残余汽油放出,放完后拧紧,以防复装后忘记

将化油器倒置,拧开底部三个螺丝,力矩会较大

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沙发
 楼主| 发表于 河南省 2008-11-3 04:03 | 只看该作者
此时化油器已分为上下两个部分,此为上部倒置状,用起子旋出怠速油孔和主油孔,主油孔为2组合件,下端件需要用小扳手轻轻旋出,力矩不用过大,浮子室切勿玩弄,若不小心改变浮子高度,装车后化油器会工作不正常,且调整非常头疼

怠速油孔和主油孔拆下后状态

准备好化油器清洗剂,对各个通道进行喷射(图中标红圈处),以喷射的液体反喷或从另一端出口喷出为准,一般每量孔喷射2-3次既可,化油器清洗剂为强腐蚀物,切勿沾上皮肤,如喷射的液体进入眼睛应立刻清洗并上医院治疗,所以喷射时要注意方向并保持距离


用清洗剂对化油器后部各个通道进行喷射

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板凳
 楼主| 发表于 河南省 2008-11-3 04:05 | 只看该作者
用清洗剂对化油器前部各个通道进行喷射(有一个因图片角度无法显示,在前口内壁处

用清洗剂对化油器底部各个通道进行喷射,化油器底顶端有一层耐油橡胶膜(黑色),用来密封化油器使其不渗油,橡胶膜切勿取下玩弄或漏装,否则装车后化油器无法使用



最后将怠速油孔和主油孔进行喷射清洗,用手指堵住油孔一端,在另一端进行喷射,会有喷雾从侧面小孔中喷出,以小孔全部疏通为准,然后复装好化油器后再装车使用


点火增强型火花塞,状态良好

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地板
 楼主| 发表于 河南省 2008-11-3 04:06 | 只看该作者
等真空化油器可调节处少,容易掌握,一般只有两个调节处,分别是空燃调节螺丝与怠速螺丝,空燃调节螺丝在上图长起子头部,下面是放油螺丝,不要混淆了

调节步骤:
1、先将车辆撑起,空燃调节螺丝以正时针方向旋到底,然后回退1/2圈
2、将怠速螺丝以正时针方向旋转,以怠速螺丝下的弹簧压紧为准(以图中怠速螺丝下的弹簧为参照)

3、启动发动机,转速会很高,应注意如下细节:

A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转,仔细听转速,正常情况下应该更高,直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜,(一般情况下逆转不会超过3圈左右,但这只是个相对值,视各人车况而定)也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”,即可停往旋转(初学者需要反复多听几次方能掌握)

B、如果空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转后转速不发生变化,那就要注意了:
B1、怠速螺丝下的弹簧压的过紧,使起步转速太高,人耳无法分辨,可适当将怠速螺丝回退降低一点起动转速,然后重新执行A条中方法
B2、化油器空燃调节失效或品质较差,如清洗化油器后仍无反应可放弃调节化油器,对化油器进行修理或更换

4、若第3条A步骤顺利,在停往旋转空燃调节螺丝后,让发动机继续工作,将怠速螺丝慢慢往逆时针方向旋转,让怠速下降,正常应在1200-1500转之间,怠速不宜过低,为方便大家辨别标准怠速,我做了个样本,大概是1300-1400转之间
以上调节完成后,在发动机保持运转的情况下,用手急速加大油门并收回油门(完成油门的全部自由行程,说通俗点就是油门扭到底再收回),时间控制在1秒以内,此时:
A、如发动机不熄火,且转速过渡性良好,则化油器调整成功
B、如发动机熄火,则证明怠速较低,需要将怠速螺丝以正时针方向旋转,对于新手调节幅度以1/4圈为宜,然后重新执行第5条过程
C、如发动机不熄火,但转速过渡性间较长,则证明空燃调节螺丝未调节好,需要将空燃调节螺丝以逆时针方向旋转,对于新手调节幅度以1/8圈为宜,然后重新执行第5条过程

6、以上调节全部完成后,需试骑验证化油器状态,我总结了一下常见情况
A、车子起步、加速、急减速状态良好,则证明化油器调节成功
B、车子行驶,急减速或停车怠速时有熄火现象,则需要对怠速螺丝再进行调节
C、车子加速无力或加速过猛,则需要对空燃调节螺丝再进行调节

最后,如果出现第6条B和C两种现象,也不需要要过于担心,因为前1-5条如完全按规则执行,最后出现这些问题怠速螺丝和空燃调节螺丝调节幅度都非常小,基本上不会超过半圈,通俗说来如下:
A、怠速螺丝:正旋提高/逆旋降低,
B、空燃调节螺丝:正旋油少气多/逆旋油多汽少


大家多试几次定会找到车子的最侍状态,祝大家早日驾驭好自己的化油器。

DSCF5883.jpg (228.51 KB, 下载次数: 249)

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5#
发表于 广东省 2008-11-3 04:12 | 只看该作者
沙發…慢慢看。
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6#
发表于 贵州省 2008-11-3 08:12 | 只看该作者
正时针是拧到低?
是空气多啊还是油多?
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7#
发表于 四川省 2008-11-4 12:14 | 只看该作者
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8#
发表于 上海市 2008-11-4 12:30 | 只看该作者
好贴,顶。
学习了!!
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9#
发表于 北京市 2008-11-4 13:22 | 只看该作者
呼伦贝尔—海拉尔论坛:
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10#
发表于 山东省 2008-11-4 13:42 | 只看该作者
好好好!叮叮叮!
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11#
发表于 广东省 2008-11-4 14:29 | 只看该作者
:P:P:P:P:P:P:P
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12#
发表于 广东省 2008-11-4 14:30 | 只看该作者
:dance::dance::dance:
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13#
发表于 广东省 2008-11-4 14:32 | 只看该作者
再补几张折化油器全折步骤
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14#
 楼主| 发表于 河南省 2008-11-4 14:35 | 只看该作者
楼上的
不好意思
我是转贴
人家没拍那么多照片啊
还有原贴有调化油器时声音变化的波形图和声音文件
咱们论坛不不知道能不能贴
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15#
发表于 湖北省 2008-11-4 14:42 | 只看该作者
谢谢,我已经转载我空间里面存起来了,以后一定有用的,谢谢LZ
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16#
 楼主| 发表于 河南省 2008-11-4 15:36 | 只看该作者

看大家觉的这个帖子还有用
索性把地址发给大家,俺的发贴水平有限
原贴有调整化油器时的声音变化的录音
比这个帖子更实用
http://www.xici.net/b31240/d58136188.htm
西词胡同里的,大家放心看
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17#
发表于 广东省 2008-11-4 17:37 | 只看该作者
先顶礼。改日细看。谢谢楼主
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18#
发表于 湖北省 2009-8-7 08:18 | 只看该作者
学习了,谢谢
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19#
发表于 河南省 2009-9-26 01:50 | 只看该作者
学习了
顶一个
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20#
发表于 山东省 2009-9-26 11:53 | 只看该作者
学习了不错
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