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转载：08八仙过海80 我是gw250f版车主，新车磨合后同俩朋友去西藏，一个骑dl250一个骑飞致250，从东北到西藏往返近万公里，这一路表现数飞致250最好，可以这么说，我们三个人我和dl车主在从318去墨脱的路上简直都崩溃了，泥路，烂路倒车n次，幸亏我们同行是三个人，如果没三个人gw和dl倒车都扶不起，而同路况飞致从都容通过，过5000米垭口时我的gw熄火两次，dl熄火一次，而且豪爵这俩车动力严重衰减，而飞致这货不但没熄火冲坡，起车很猛，同里程，同路况飞致百公里要比gw和dl省一个油。我的gw一箱油【13升】跑到三百公里就必须找加油站，而飞致一箱油【19升】跑六百多才找加油站。
在说一遍，我是gw250f版车主，说话要实事求是，不会因为我的车是gw就护短。
在没去西藏前，在市区等红灯gw起车提速就不如飞致，车重挪车也费劲，满以为我们一起跑长途我的gw250会在飞致250面前露露脸，结果长途表现飞致250更有优势，因为我还想长途摩旅，回来后把新买不到一年的gw250陪四千卖了。
当然gw250做工精细，漆水也好，样子也漂亮，被誉为一代神车，在路上回头率也比飞致高多了，铺装路在百公里以上比飞致250略平稳。
但如果想一个人去西部超长途摩旅，gw250和dl250都不如飞致250，而且是远远不如飞致250。
大家不要觉得是我把飞致说的太好了，其实我想说的是 物尽其用 ，对，就是物尽其用，大家都知道劳斯莱斯车好，但在中合路况跑长途，劳斯莱斯一定跑不过牧马人。
无论是风冷还是水冷，为的就是给发动机降温，如果风冷够用水冷就是多余。
水冷机多了水泵，水箱，水管，感应器等，这些都潜在出故障，还要看住防冻液是否缺少，定期还得换防冻液，维护保养都比同排量风冷机贵。
以上是我和dl250飞致250同去西藏的体会，至于dl250除了比飞致250和gw250多个abs，其他方面没有亮点。
说一下不足，dl250干重206公斤，这还不算护杠，由于车太重，为补充起车和爬坡的动力不足，原车加大了后牙盘，这样一来高速跑不过gw250，而且底盘比gw250还低。
如果我一个人去西部超长途摩旅，我宁可骑个150都不会骑dl250。因为我真真切切和dl250跑过近万公里。 |
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发表于 北京市 2019-1-16 05:06
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