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15款nk 跑了2万多公里了,但最近冷车熄火和方向把偏把困 ...

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楼主
发表于 广东省 2019-1-10 13:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1.冷车熄火。主要发生在冬天才会出现(夏天不会出现),一般在每天第一次骑车的时候,一旦速度超过30或转速很高,抓离合松油门就会熄火。
但是骑行5分钟或者骑行前热车做足够的情况下又消失了。

目前已尝试更换了空滤,火花塞,用化油器冲下节气门等,但仍未解决。更换空滤和冲了节气门后,导致怠速又高了点(接近2000)。

2.方向把偏左。车子1万公里的时候也没有这个问题,过了2万公里后吧。表现主要在骑行的时候方向把会偏左,骑行时左手掌心需要辛苦点扶住。所以现在不敢跑长途了(左手掌心会很疼)

目前已经更换过方向把的2个轴承了(如图),后轮的轴承也不用考虑(后铃换了),前钢圈轴承感觉影响不大,后链条的后轴刻度也对齐了。


总结:
目前关于熄火我想问:
A.你们冬天启动的怠速是多少?
B.除了调气门还有其他方法吗?

还有方向把偏左的这个问题比较严重,有车友或者大神解释下有什么方法解决吗?








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沙发
发表于 北京市 2019-1-18 11:37 | 只看该作者
熄火要上检测仪看你的TPS信号是不是准的。跑偏不能只看前轮转向轴承,还要看后轮是否上正了。


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板凳
发表于 湖北省 2019-1-21 18:24 来自手机 | 只看该作者
看方向把偏不偏,如果倒车了会使方向把偏,感觉一边高一边低,或一前一后。前减弯了变形或一软一硬,或固定前减的三星偏了,把车头扶正坐上仔细看看。
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