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国四电喷豪爵宇钻E

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楼主
发表于 广东省 2018-12-30 08:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在宇钻国四版没有出现之前,豪爵在大力宣传它的首款国四踏板VH125,一度让车友们觉得这就是宇钻的升级款,因为面对豪爵的踏板车造型实在有些脸盲,VH125、宇钻、悦星、鹰钻这几款长得都差不多,无法理解豪爵为何出这么多外观差不多的车型。但随着国四宇钻E的出现,让喜欢它的车友们松了口气,“悦星、宇钻”这些代表了一个时代的名字得以保留,相比VH、VR、VF这些字母标更加容易被车友们熟记和更有情怀。



宇钻E



作为跑量车也就不指望有什么花哨的配置和外观了,一切都是以务实为主,如铝合金轮毂、前碟后鼓刹车、内置后挡泥、不锈钢排气、耐用PP件等等,但这些都是豪爵引以为傲的品质。



动力方面最大功率6.5kw,最大扭矩9.7nm(并没有使用VH125那台最大功率6.6kw的全新ESS发动机),但使用了日本电喷系统、耐磨活塞、高效传动,油耗相比化油器版本降低了17.1%。



售价方面按化油器版本5980元来预计,很可能在7000左右这个区间,与刚刚上市的本田喜鲨125(喜致国四版)竞争中低端踏板车市场。


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沙发
发表于 北京市 2018-12-30 15:20 来自手机 | 只看该作者
应该要7500左右,毕竟同款发动机的新悦星用的国产电喷,也没上铝合金货架还要接近700
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板凳
发表于 辽宁省 2018-12-30 23:38 | 只看该作者
非幻亦真 发表于 2018-12-30 23:20
应该要7500左右,毕竟同款发动机的新悦星用的国产电喷,也没上铝合金货架还要接近700

官网上说悦星的电喷是日本产的京滨电喷,不是国产的。

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地板
发表于 广东省 2018-12-31 02:28 | 只看该作者
非幻亦真 发表于 2018-12-30 23:20
应该要7500左右,毕竟同款发动机的新悦星用的国产电喷,也没上铝合金货架还要接近700

7300左右。还有一个国四鹰钻。


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5#
发表于 安徽省 2018-12-31 03:50 | 只看该作者
换了电喷而已,外形几乎没任何变化,价格也涨了不少,豪爵这是自寻死路
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6#
 楼主| 发表于 广东省 2018-12-31 12:57 | 只看该作者
化油器版售价5980,去掉化油器的成本升级电喷售价6500到6800理性点


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7#
发表于 天津市 2018-12-31 22:36 | 只看该作者
blugman 发表于 2018-12-31 11:50
换了电喷而已,外形几乎没任何变化,价格也涨了不少,豪爵这是自寻死路

会配电喷的山寨要死掉不少,大厂乘机提价很正常


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8#
发表于 山东省 2019-1-1 03:33 | 只看该作者
化油器的轻骑铃木瑞梦也5980


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9#
发表于 湖南省 2019-1-1 08:13 | 只看该作者
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10#
发表于 山东省 2019-1-11 23:44 | 只看该作者
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11#
发表于 河南省 2019-1-12 00:49 | 只看该作者
又不是没有电喷的国三宇钻和鹰钻,油耗也并没有那么低,百公里低0.5都不到,这个比化油器低17%基本跟之前的国三电喷差不多,坑爹货,骗小白用的,不要以为是个电喷就省油,这万年GY6潜力以及被挖掘尽了,而且还没有光阳玩得好,豪爵真是店大欺客。

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12#
发表于 北京市 2019-1-12 01:53 | 只看该作者
也就是原来的国三电喷,配国四合格证,没新意。,
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13#
发表于 广东省 2019-1-12 02:05 | 只看该作者
chirlieyoung 发表于 2019-01-12 08:49
又不是没有电喷的国三宇钻和鹰钻,油耗也并没有那么低,百公里低0.5都不到,这个比化油器低17%基本跟...

现在国四宇钻用电喷悦星那台发动机






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14#
发表于 江苏省 2019-1-12 04:46 | 只看该作者
终于把刹车放上面了,不然刹车很容易被泥水糊住。


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15#
发表于 安徽省 2019-1-13 09:20 | 只看该作者
顶一下
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16#
发表于 湖南省 2019-1-13 09:39 | 只看该作者
今天去车行看了看,瑞星国四7580,宇钻国四7880


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17#
发表于 浙江省 2019-1-13 13:07 | 只看该作者
贵了点啊  油箱有小
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