|
|
简单来说楼主高板跑街除了换胎之外还要把传动齿比搞一下, 也就是说后牙盘要换哦找个懂搭配齿比师傅帮你参谋下吧
越野车讲求力道, 就是单位重量扭矩大好. 或着说单位扭矩车轻好
各种走铺装路面的车讲的是加速及极速, 两种类型的车暴力的方向是不同的
nc 机是眼下国产越野方面可能是最好的啦, 在输出/耐用/维护这些方面比过去决大部分都强
re:#4/10 综合来说我也建议 250 起步是很好的, 若玩的高兴的话可以一直在 250 这个级别玩
只有少数穿越车能上牌上路行驶, 更专业的车是不可能达到上路要求的
灯具/喇叭/后视镜/反光件等一应全无, 因费车/危险等原因很反对专业越野跑铺装路
re:#15 的确差距大算上车轻的加成, 进口 250 压制国产 450 问题不大. 但国产从买到修都便宜些
re:#20 据我所知全国现在有两位 70+ 玩越野分别在北京和四川, 还有一位 70+ 骑穿越的人也在北京
希望自己到这个年龄也能在车上而不是只能躺床上
|
|
楼主: 五香猪脚
发表于 北京市 2019-7-9 12:20
