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发表于 北京市 2019-9-2 11:09
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当年朋友有这车,我曾试骑过。确实是好车,现在的150排量没法和它比。就是在当年150排量的四冲车里这车也是属一属二的。后来嘉陵145基本上是仿的这车,只是把白金点火改成电子点火了,说实话,嘉陵145的缸头动静大,远不如GL145。但嘉陵145只要车速一上80,缸头的噪音基本也就没啥了。我要是没记错的话,这车的前减震是充气的。不同体重的人可以通过调整气压来解决舒适性的问题。前碟刹是个亮点,这一点嘉陵也照搬了,只是搬的不太好,嘉陵145的碟刹有点硬,导致前轮容易抱死摔车。化油器的加速泵是个神器,车速100的时候猛抖手腕,车子还能往前窜。
在那个年代一个地级市能有这车的也是屈指可数的。倒是嘉陵145出来的时候抢了风头。尤其是嘉陵145B的板辐,让很多人爱的不要不要的。其实板辐远不如条辐车利索。五羊125A的外观与这车基本相像,有些外观件甚至可以互用。但这两车不是一个级别,如果非要放在一起比的话,分分秒秒就能把五羊虐成渣。不管是从速度、舒适性、配置、还是性能上比。一块玩的朋友里只有一台这车,后来别人给上价了朋友卖掉了。这样嘉陵145才占上了速度的高位。
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