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楼主 |
发表于 江苏省 2019-5-6 02:31
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又看到了，再说一下，改了之后，跑了有大几百公里，火花塞发黑，有明显积碳，看看缸内，也有积碳，所以说主量孔偏大了，前几天拆开化油器，将主量孔又换回原厂的，顺便拆开缸头，检查了一下气门间隙，进气0.15,排气0.07，不正常，按照说明书调好，进气0.08，排气0.12可能略微小一点点，塞尺比较紧。试车，加速有力，50码以后，到90多，动力源源不断，真的叫呼之即来，缸头哒哒哒的声音也没有了，看来原来还是气门间隙有问题，目前还有点细微的杂音，怀疑是小链松了，用手拽一下，能拽动，拆开自动张紧器，然后复装，还是有细微的声音，估计就是小链松了，张紧器到头了，以后再说吧，新车还是少折腾，我看没个5,6万公里，没必要调着调那的，耽误事，自己瞎调，多亏了跑一趟西藏没出问题，哈哈
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发表于 江苏省 2018-11-9 07:10
