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5月份买的猎鹰，到现在4100公里，装完车朋友就把我带去骑别人的正版魔术师 ，当时就想折损2000挂闲鱼算了，跟原版比起来，这个骑行感根本就是差的一比，减震硬的要死！特别是前减震，棍子一般，卡涩无比！！后来想想还是忍一手，本着就算入了坑也要把坑填平的精神，不断调整不断打理。跟换过方向柱轴承、前后轮轴承，感觉要好了一点点，继续折腾，淘了很久的原装减震没淘到，那就直接买进口车的前减震，把前减震弹簧拆下来对换！减震又好了50%，整体来说能骑了.这样下来觉得后减震又不行了，继续淘后减震，没淘到合适的，QX后减震孔距33长度35， 淘了一个孔距35长度37的昭和后减，折腾了好久才发现装不了！！！！长了，真是曰他先人，将就骑吧，跑过100公里的微型长途，又发现这个鸟坐垫又窄又硬，坐时间长了就像穿个丁字裤一样难受，又动了改坐垫的心思，又直奔本地拆车厂5块钱买了两个坐垫，回家捣鼓，功夫不负有心人，成功了，现在坐上去舒服极了，坐垫比我的屁股都宽。最后又完善了很多不合理的地方，比如导链器太长了，骑起来链条啪啪啪的响 直接改短，改了之后觉得整车安静了很多，感觉骑起来也不松散了，平时出去代步骑行感觉和合资街车没区别了，后脚蹬改成橡胶的免得带老婆出去玩说脚踏着不舒服等等等等。。。总体来说，提车的时候感觉这个车子只能打59.5分，现在80分！和原装比起来有8成相似了，原装雅马哈发动机震动几乎可以忽略，减震顺滑无比！这个猎鹰80左右手把后脚蹬会有共振，QX减震只能说可以用，在我心中只能给50分。说的不好各位勿怪！还有这个减震不能换太好的减震油，开始换过X卓5W，感觉不舒服，很卡，后来换的36两瓶的普通减震油感觉可以了，不知道是减震磨合开了还是减震加工精度不够的原因。
最后再说一句，买山摩要具备的几个条件：1、动手能力尚可！有耐心！2、工具一定要齐全，幸好我买的时候送了一套修车工具给我。3、最好要有个院子，或者自己的车库，要不然天天在小区露天捣鼓那感觉。。。 如果你是凑合骑要求不高 123条可以省略。
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发表于 湖北省 2018-11-6 04:36
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