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机缘际会,我的中型踏板提车历程

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发表于 2018-10-30 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一名二十年前的摩托车老司机,近两年被日益严重的汽车交通拥堵和停车难所困扰,从去年起就萌生了再度买辆摩托车代步的想法。因为以前的D照多年未审已经被销了,今年4月份报名C照增驾E照,5月份拿到了E照,然后就开始琢磨选车了。
可能是岁数的原因,年轻时喜欢又买不起的重型公路赛车,现在买得起了却已经完全无感了,心里想要的就是一辆方便的市内代步踏板车。从对踏板车一无所知,到网上各种浏览,才发现选辆完全合心意的车有多难了,排量动力、制动、空间、配置、品牌、性价比……越看越纠结,最后发现还是应该凝练一下自己最关注的几个参数,要不然永远无解。
主意拿定,选出几个主要参数:
一、用车场景,主要市区代步,夏天偶尔会去周边几十公里范围内郊游(会有山路),再远就开汽车了,所以动力要够用,排量起码125,功率最好能在8KW以上。风冷也可,水冷更好(上山的话热衰减小)。
二、安全为重,最好是前后碟刹+CBS,能有ABS更好;轮胎直径能大一点,胎面能宽一点。
三、空间为上,座桶要够大(最好能放下两个盔,这样就不用装后箱了,一直觉得踏板车装个后箱不好看);车座要够长(坐两个人宽松,偶尔可能会两个大人加一个小孩子);前置物空间起码能放下手机和一瓶水。
四、注重方便,配置为辅,所以必须是电喷,USB接口(最好有,没有也要自己加装)。尽量是国4排放。
五、预算2万以内。(整体利用率不高,北方冬季用的少,上下班开车的时候也多,摩托车更多是白天外出办事用方便)
凝练好了目标,再去选车,发现还是困难。
125左右级别的初选了新本的迪奥U+125,济南轻骑的神车UU125,豪爵的神车VH125,五本的新甲鱼110;其中各方面相对最满意的是新甲鱼,但是甲鱼力量太弱、价格过高,1.38万买个才6.7KW的小踏板,总感觉太不值了!
150左右级别的初选了光阳的弯道150KCC,People150,后来听说金城的草蜢200上市了,立即被草蜢无敌的性能配置性价比吸引,马上在名单上加上了草蜢,因为本地实体店里一直没有样车,10月中旬去北京时还想找个实体店看看车,结果时间不够也没查到哪家店有草蜢,没看上。之前对三阳不太了解,一直没怎么看三阳的车。直到前几天和一个老哥哥吃饭,他跟我说三阳今年也新出了一款150的水冷车,国4电喷ABS,我才上网去查了一下,看配置也还不错,于是把巡弋150也加到名单上了。
本来也不急着买摩托车,反正平时有汽车用,想着一定要买个满意的,所以一直就这样看着、选着,并不急着下手,结果近日情况突变,立马需要有一台摩托车用,所以昨天早上就又去车市里看车了,心里想着实在再选不到合适的,就在新甲鱼和UU125里选一个拉倒。一直看到中午,发现自己内心深处还是更想要一辆中型踏板,于是乎在光阳的弯道KCC和People150之间纠结上了,KCC动力、配置和口碑都极好,但是轮胎直径小;People是新款车,动力与KCC相同,配置更高,大轮胎,但这两款车都是风冷机,KCC报价19800,People报价18800,KCC上完牌就有点超预算了;可是People的踏板空间又不如KCC,脚伸不展。在光阳的店里坐了半个小时,也骑了KCC的试驾车,最后也没有想好到底买哪一款,不想让老板看我如此纠结,就跟老板说我先出去转转,想好了再来。
出了光阳的店,前面不远就是三阳的店,因为在大陆光阳比三阳可是有名多了,此前一直对三阳没有怎么上过心。进了店,给老板说想看看巡弋150,老板把我领到店里最里面,有一蓝一白两车巡弋150,问了问价格和参数及配置,16800的报价,国4水冷电喷ABS长座垫14寸大轮胎送夏德33尾箱,天哪,除了座桶小了点(老板说能放下一个全盔,提车后才发现只能放下一个四分之三盔,全盔放不下),其他方面啥都合我的意啊!
再不看了!不纠结了!交钱提车,就这么简单,加上去车市二楼买交强险的时间,一共没超过半个小时,等我买完保险下来,老板已经把车的电瓶装好了,电瓶我专门看了一眼,是汤浅的。
在车市的院子里骑了一圈,没什么问题,一看时间才两点过十分,出门买了个全盔就骑着去中央广场附近的税务大厅去上购置税,办税的人不太多,出来才三点二十,骑上车就又往所属辖区的东岗车管分所跑。
三点四十分到达车管分所,领号、排队、审资料、验车拍照、建档案、交费、领行驶证和牌照,一共只用了五十分钟。
出了车管分所才四点半,有了牌照买车送的尾箱就可以安装了,骑上车又往车市跑。装好尾箱,在车市门口又顺便装了个可充电的手机支架,装了一套铁将军的双响防盗器。全部搞定,一看表才六点一刻,效率太高了有没有?如果是开的汽车,真不敢想像跑四个地方办完这么一堆事情得多长时间!
好了,故事讲完了,下面发照片。
(静静在角落里等着我的白色巡弋150)
微信图片_20181030095400.jpg
(阳光下的新巡弋)
微信图片_20181030095354.jpg

阳光下的新巡弋

阳光下的新巡弋

(液晶仪表盘,时间还没有调整)
微信图片_20181030095342.jpg
(等待拍照上牌)
微信图片_20181030095333.jpg 微信图片_20181030095327.jpg
(安装好了尾箱,再装手机支架、防盗器)
微信图片_20181030095238.jpg
(我的小弋,动如狡兔,静若处子
微信图片_20181030095322.jpg
(The End)
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 楼主| 发表于 2018-10-30 10:12 | 显示全部楼层
看我的ID就知道我本来是钟情于草蜢的,金城草蜢,你的经销商不给力,所以原谅我的移情别恋吧
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 楼主| 发表于 2018-10-30 10:46 | 显示全部楼层
才骑了一天,跑了不到40公里,说说初步的感受:
1、怠速时震动是挺明显的,不过我也没怎么骑过其他的踏板,反正我能接受。
2、没有芯片钥匙,感觉不够档次也不安全,所以我晚上在租住的老小区里停车时用了4重保险:车把锁、碟锁、U形锁、防盗报警器。
3、买车时老板给我说是前后ABS,我也不会看,买回来了晚上才听朋友们说巡弋150只有前ABS,我上三阳的官网上查了一下,貌似是真的。 回头找个会看的人再看看后轮到底有没有ABS。不过实在没有的话我也能接受,毕竟二十年前骑的车连CBS都没有,前后还都是鼓刹。即使前后都有ABS,安全不还是主要得靠自己吗?
4、油位计不准,昨天加满的油,才跑了不到40公里,油位表显已经下去两格了。
5、动力充足,给油就有。因为还在磨合中,也没敢急加速,反正初步挺满意的。
6、大轮径轮胎骑着还是比小轮胎舒服些。
7、前面没有能放瓶装水的地方,夏天会比较恼火。
8、前面的置物格太小,放我的华为mate9都挺勉强的,原车的USB口就是置物格里面,所以用着不会太方便。这里我用来放抹布了。
9、开座桶需要从中控锁上用钥匙开,不像有些车型有个单独的开关,所以我感觉不是很方便。
10、送的尾箱是厂家定制的,挺漂亮,钥匙也是跟车共用的同一把钥匙,方便。
11、脚步下的踏板空间略小了一点,我用尺子量了一下,底下最窄的地方只有17厘米,朋友的Dio125那个尺寸是23厘米!
12、网上有人说原车的喇叭声音小,我觉得还不错,暂时不改了。
13、没有转向蜂鸣器,不注意的话会忘记关转向灯。
14、近光灯亮度还可以,远光不行,光束发散,效果不太好。
15、刹车效果很好,给人感觉很踏实。
16、边撑没有闭锁开关,不收边撑也可以起步,这个比较危险,自己一定要注意。回头找个店去问问看能不能加一个限位开关,不收边撑全车不上电,这样就安全了。
17、座高参数不知道是多少,反正我骑着感觉刚刚好,双脚都能着地。
18、巡弋150自重比较重,138公斤,我这180厘米180市斤的大块头推这车都得小心谨慎,怕一失手倒了车,女士骑的话估计会比较不方便。
暂时就想到这么多,给对巡弋有兴趣的朋友们做个参考。
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发表于 2018-10-30 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
kcc好像降价了,网上说17800了
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发表于 2018-10-30 11:34 | 显示全部楼层
恭喜提车!
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发表于 2018-10-30 12:27 | 显示全部楼层
为啥不买巡弋180呢?
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发表于 2018-10-30 12:42 | 显示全部楼层
沒有前置加油口,難怪置物空間不太夠

讓您看看2007 年台灣光陽的G5
在台灣,因為日曬強烈,液晶仪表盘約5-6年後會淡化,照片中的儀錶.我已自行買材料修復了
這問題嚴重到台灣已有專業的店家在維修了

以下是新聞報導的  出處 出處
全台2100萬輛機車幾乎一半是「液晶電子儀表板」,但長期曝曬、淋雨,儀表板都會出現淡化情況,有騎士想花錢更換,卻被告知液晶儀表板已經停產,要車主改成指針式,整組加上線路至少要3千元(約600RMB)才能搞定,有騎士覺得不合理。


圖/TVBS
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像這輛機車,無論有沒有發動時速始終停在0,而且儀表板上頭的數字越來越淡,不少騎士都有碰過。

民眾:「因為當時買的時候覺得LCD的,液晶儀表板就很新潮,但是沒想到用久之後,它就會有這種問題。」

機車行老闆鄭哲倫:「太陽的溫度和紫外線影響,會讓它偏光片產生化學變化,所以會霧化。」


圖/TVBS
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長期曝曬加上下雨天進水,儀表板里程數、油錶都可能會失靈,得花錢修理,但機車行老闆表示,部分車款滲水損壞率高,液晶儀表板已經停產,要車主貼錢改成指針式儀表板。

車行老闆說如果儀表板停產,只能整組更換成指針式的,價格落在3千塊左右,而如果靠修車師傅,「更換偏光片」改善液晶儀表板,成本稍微低點大約1千多元左右。

機車行老闆鄭哲倫:「用布蓋著就是遮住(儀表板),不要讓太陽直射,或是風吹雨淋日曬。」


圖/TVBS
更多

全台2100萬台機車,至少5成機車都用液晶儀表板。如果不想花這筆錢,平時停車就得注意儘量選擇室內、或是有遮雨棚地方停車,或者披上龍頭雨衣將儀表板蓋住,避免車輛直接曝曬陽光,造成儀表板毀損,得自掏腰包。



DSCN4424_1.jpg
DSCN4425_1.jpg
DSCN4433_1.jpg
T2.jpg

点评

你提醒的不错,液晶仪表盘确实应该避免曝晒和雨淋,感觉还是指针式的仪表盘靠谱。  详情 回复 发表于 2018-10-30 14:38
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发表于 2018-10-30 13:47 | 显示全部楼层
这车选的不错!
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发表于 2018-10-30 13:50 | 显示全部楼层
恭喜提车,我也在看这车,准备最近购入。
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发表于 2018-10-30 14:38 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2018-10-30 12:42
沒有前置加油口,難怪置物空間不太夠

讓您看看2007 年台灣光陽的G5

你提醒的不错,液晶仪表盘确实应该避免曝晒和雨淋,感觉还是指针式的仪表盘靠谱。

点评

我那照片上的G5儀錶就是淡化,台灣太多車友只看外觀買車 下場就是出問題維修費貴 指針錶也是會壞,但機會少很多,一般是齒輪壞 最誇張的是我老婆的車,1996年的車,常年日曬後,約2015年時指針碎裂  详情 回复 发表于 2018-10-30 15:02
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发表于 2018-10-30 15:02 | 显示全部楼层
摩之托 发表于 2018-10-30 14:38
你提醒的不错,液晶仪表盘确实应该避免曝晒和雨淋,感觉还是指针式的仪表盘靠谱。

雨淋倒是不怕,最怕日曬,我那照片上的G5儀錶就是淡化,不僅是上偏光片曬到變色,連下面銀色貼片都曬到起泡,車主委託我賣車,我還花約2-3小時更換偏光片處理,台灣太多車友只看外觀買車
下場就是出問題維修費貴
指針錶也是會壞,但機會少很多,一般是齒輪壞
最誇張的是我老婆的車,1996年的車,常年日曬後,約2015年時指針碎裂不過因為你們那邊有強制報廢制度,壞的時候應該也快到年限了



点评

也是啊,车子到了强制报废年限,问题确实很多,我原来的铃木王,尽管公里数不多,但骑到最后几年,刹车也不灵了,离合也拉不起来,档位也切不进去了,喇叭也不响,大灯开关也时好时坏,总之一大堆毛病。最后直接把我  详情 回复 发表于 2018-10-31 09:41
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发表于 2018-10-30 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
台湾的摩托车,不管是三阳还是光阳,都让人想起纳智捷

点评

台湾的摩托车制造还是比汽车有名气多了。  详情 回复 发表于 2018-10-31 10:24
三陽或光陽狀況比納智捷好多了 三陽至少在越南賣的還可以, 我2010年在歐洲奧地利維也納還看到三陽阿帝拉及光陽的車 光陽的話,我學弟今年到以色列出差,街上光陽還看的到 更不用說1990年代的兩陽車款,用料足,設  详情 回复 发表于 2018-10-31 08:53
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发表于 2018-10-30 22:38 | 显示全部楼层
大兰州的车友?
正好前天也奔着金城草蜢去的,可惜雁滩店里没样车,看老板的意思是订车了才发货
也找了巡弋150,段家滩店里没货,只有180
看了半天,越发纠结了......
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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:29 | 显示全部楼层
abcde1122 发表于 2018-10-30 11:20
kcc好像降价了,网上说17800了

我这边还是19800!


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:30 | 显示全部楼层

谢谢!


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:31 | 显示全部楼层
群山独行 发表于 2018-10-30 12:27
为啥不买巡弋180呢?

180的发动机不如150


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:32 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2018-10-30 12:42
沒有前置加油口,難怪置物空間不太夠

讓您看看2007 年台灣光陽的G5
在台灣,因為日曬強烈...

多谢提醒!不过已经买了,先用着吧,坏了再说


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:33 | 显示全部楼层

哈哈,一时冲动!即买之,则安之!


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:33 | 显示全部楼层
passby 发表于 2018-10-30 13:50
恭喜提车,我也在看这车,准备最近购入。

可以考虑一下


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 楼主| 发表于 2018-10-31 00:35 | 显示全部楼层
zhangm999 发表于 2018-10-30 22:38
大兰州的车友?
正好前天也奔着金城草蜢去的,可惜雁滩店里没样车,看老板的意思是订车了才发货
也找...

雁滩店里还有一辆蓝色的,速去!
不过老板说订的话三四天也能发到。


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