客服请进，KPR150三万三公里5挡退4挡困难

jorkey1059

3年前买的车，目前三万三公里，前天换了大小齿，链条和后胎。然后骑行20公里左右发现问题。问题具体描述如下：
5挡挂上6挡非常轻，没有原来挂挡的“卡塔“脚感，感觉跟没挂上一样，然后降档到5挡正常，但是5挡降到4挡非常困难，半离合让齿轮转动一下再挂也不行，要非常用力的蹬档杆才行。伴随出现的问题是：1、空挡难找。2、四档挂5挡的时候经常出现挂到空挡。请问是什么问题？怎么解决？坐标广西柳州，这边有售后吗？我买车的那家店不做了，换成卖电动车的了。。。。

沙漠和戈壁

你将离合器行程调小点看看

tsh_fw

路过，应该离合器调整的事。

力帆服务01

1、请检查离合分离是否彻底，将离合尽量调紧一点，建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到5mm以内，也可按保修保养手册指导调节。2、请检查离合分离是否良好，将主支架撑起挂1档，若后轮在转动且有一定的动力，说明离合分离不彻底。3、请检查离合摩擦片是否有烧蚀或离合行程是否过大。4、请检查链条是否过紧，若过紧的话可将链条调到正常状态，建议调到上下自由行程20mm左右，具体可参考使用说明书和保修保养手册。5、若需帮助可致电我司服务热线：4007350002或联系广西片区杨经理咨询，电话：13929019869。

jorkey1059

力帆服务01 发表于 2018-10-22 08:55
1、请检查离合分离是否彻底，将离合尽量调紧一点，建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄 ...

1.检查过了，调紧离合行程，情况依旧。
之前的挂挡状态：无论时速多少转速多少，抓了离合都能正常进档降档。
目前的情况：1234档升降正常，456档升档有时会空挡，空档灯不亮但是拧油门转速提高车速不变。5档升6档正常，但是没有明显的挂到6挡的反馈，时常6挡高速时发冲，像齿轮啮合不完全，补勾一下挂挡杆，发冲现象消失。
严重影响骑行感受的情况：5档挂四档只能在时速30-35时候挂进，而且其他速度情况下5挡挂不进四档，且如果在30-35速度的时候5降4挡抓了离合，有一半的可能降不了，反倒是不抓离合，30-35的速度下5挡降4挡成功率95%以上。

力帆服务01

jorkey1059 发表于 2018-10-22 11:11
1.检查过了，调紧离合行程，情况依旧。
之前的挂挡状态：无论时速多少转速多少，抓了离合都能正常进档降 ...

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