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楼主: amdy220
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今天去试驾了一下NS110.起步太慢了,和雅马哈巧格不能比 ...

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21#
发表于 北京市 2018-10-11 00:47 | 只看该作者
一个代步车,一个是运动型车,没有任何对比性。
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22#
发表于 广东省 2018-10-11 05:46 | 只看该作者
天剑189 发表于 2018-10-11 08:47
一个代步车,一个是运动型车,没有任何对比性。

运动型车也是小排量代步车,难道是超跑?
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23#
发表于 北京市 2018-10-13 01:00 | 只看该作者
驶车唔讲心情 发表于 2018-10-11 13:46
运动型车也是小排量代步车,难道是超跑?

取向不同,就像看娶老婆,不是漂亮就可以的。
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24#
发表于 江苏省 2019-5-27 04:56 | 只看该作者
NS110R动力跟这车一样?  裂行动力不错,NS110R如果动力差都不敢买了
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25#
发表于 河北省 2019-5-27 07:07 | 只看该作者
裂行提速肯定没有问题。
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26#
发表于 福建省 2019-5-27 07:36 | 只看该作者
你如果两车两人骑着比一下  虽然是不公平对决 实际差距是有,但并不大了……110提速线性  实际0-80 并不拖拉……就是起步那一下 或者讲0-30
  125的车子感觉比较好 有快感

价格差距大  巧格的震动 噪音 驾驶舒适性方面  跟ns110 是不是完全没得比?

你要是骑过DIO U+跟喜鲨  你会觉得本田110真的提速肉……
拿福喜跟DIO U+对比过 即便福喜 车重轮胎 都占优 实际福喜在后面吃灰……
不信可以拿巧格福喜约站 DIO U+或者喜鲨


国四睿御车主路过!


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27#
发表于 福建省 2019-5-27 07:40 | 只看该作者
别问我怎么知道。跟福喜对比过 。雅马哈这台发动机  可能最大功率不大 还有传动调教的关系 撇开前段 实际后段60-90这一段在主流125里面也就算一般






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28#
发表于 河北省 2019-5-27 10:45 | 只看该作者
舒适性碾压巧格i还有平顺的传动


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29#
发表于 广东省 2019-5-27 10:51 | 只看该作者
要起步快,买Dio U+,朋友的U+,给油门直接起飞。


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30#
发表于 湖南省 2019-5-27 11:27 | 只看该作者
巧格i的确是起步有点暴躁,不过油门小了不走,再大一点就往前冲。
而本田不是这样,是拧多少来多少,线性。
所以,急加速的时候喜欢雅马哈,想平顺的时候又喜欢本田。


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31#
发表于 福建省 2019-5-27 11:29 | 只看该作者
嚣张的强 发表于 2019-05-27 18:51
要起步快,买Dio U+,朋友的U+,给油门直接起飞。

。有种 给油 要翘头滑胎的感觉有没有?给油推背感很强烈,就是怠速震动比较大。外观也说不上漂亮 装配漆水比较一般的水准 。性能确实没得黑。排除没前置储物箱外 其实比较推荐便宜一点的喜鲨。五本 品检比 新本还是有严谨点。
dio u+新车空滤螺丝掉的 有发现几辆了  我身边也有一辆这个情况的。其他部位的螺丝倒是没发现松动的


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32#
发表于 浙江省 2019-5-27 11:48 | 只看该作者
sha5088 发表于 2019-5-27 15:40
别问我怎么知道。跟福喜对比过 。雅马哈这台发动机  可能最大功率不大 还有传动调教的关系 撇开前段 实际后 ...

楼主同行啊!!!!装网线的苦b
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33#
发表于 北京市 2019-5-27 11:48 | 只看该作者
排量是王道。
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34#
发表于 福建省 2019-5-27 11:50 | 只看该作者
xdz125t 发表于 2019-05-27 19:48
楼主同行啊!!!!装网线的苦b

移动铁通的,你呢?确实苦逼 说多了都是泪


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35#
发表于 山东省 2019-12-13 00:19 | 只看该作者
发动机扭矩雅马哈占优,其他方面,本田领先。
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36#
发表于 河南省 2019-12-13 15:13 | 只看该作者
排量是硬道理

换“鲨科技”125试试
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37#
发表于 北京市 2019-12-13 17:59 来自手机 | 只看该作者
十次事故,九次快,还有一次开小差!除了赛道之外追求慢速安全!
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38#
发表于 广东省 2019-12-16 01:29 来自手机 | 只看该作者
小排量的实际差距没想象的那么大
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39#
发表于 山西省 2019-12-17 14:56 | 只看该作者
要求动力好,别选本田,铃木UY动力好


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40#
发表于 重庆市 2019-12-21 15:13 | 只看该作者
骑不坏得本田修不好的雅马哈这话是不是真的哦,我一直选车


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