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弯梁摩托与跨骑车的感受

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发表于 黑龙江省 2018-10-3 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
新换的弯梁威武110-19,骑了快一千公里了,个人感觉不如原来的本田万里行125骑着稳,起车和停车时手把活,骑着有点发飘,带人的稳定性也不如跨骑,跑长途真的不适合,油箱小是一方面,速度高一点的时候稳定性真的不如跨骑好,跨骑车跑起来车把是固定的,车体也不发飘,给人感觉很踏实,弯梁相比心里就没有底了,总感觉车身不稳,速度也不敢太快,因为在磨合,也是感觉车不稳,一直是四、五十低速的跑,不知道踏板摩托比弯梁和跨骑会怎样,想以后带人跑长途,看来还是得买辆跨骑车或是汽车了。
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发表于 北京市 2018-10-3 10:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 黑龙江省 2018-10-3 10:47 | 显示全部楼层
吟唱身高1米5 发表于 2018-10-3 18:20
跨骑,弯梁,踏板我都买有,现在轮流骑。

弯梁介于另外两种车型之间,论各种性能总评分的话,我觉得弯梁 ...

你的海王星挺漂亮,不知道骑行稳定性好不好,我也准备买个踏板车,操作简单,上车也方便,不用大抬腿了。
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发表于 北京市 2018-10-3 13:40 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-10-3 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
弯梁车不堪大用的
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发表于 湖南省 2018-10-3 15:01 来自手机 | 显示全部楼层
弯梁短途骑骑蛮好的,我也有一辆。
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发表于 湖北省 2018-10-3 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
唉,弯梁,你是代步车还是还是……有人拿你与飞机做对比,你咋这么不长脸呢
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发表于 广东省 2018-10-4 01:50 来自手机 | 显示全部楼层
感觉是对的,像铃木王款换cg款也会有这种感觉。更何况这价位也仅仅是代步而已。
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发表于 河南省 2018-10-4 14:18 | 显示全部楼层
吟唱身高1米5 发表于 2018-10-3 18:20
跨骑,弯梁,踏板我都买有,现在轮流骑。

弯梁介于另外两种车型之间,论各种性能总评分的话,我觉得弯梁 ...

同意,弯梁实用性最强,老百姓生活车。
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发表于 北京市 2018-10-5 04:03 | 显示全部楼层
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发表于 山东省 2018-10-7 03:46 来自手机 | 显示全部楼层
豪爵油耗这么低??
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发表于 山东省 2018-10-7 03:47 来自手机 | 显示全部楼层
ddr__2 发表于 2018-10-5 12:03
我两辆摩托都是HJ。。125的油耗是0.13每公里,110油耗是0.09元每公里。油价是7.5元每L...单人就骑弯梁。。 ...

我的豪爵110油耗不低呀,你是咋骑的?
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发表于 广东省 2018-10-7 13:26 | 显示全部楼层
如果单纯是代步,弯梁车是最好的。

如果长途,稳定性,速度,那就跨骑车吧。

各有所长。
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发表于 江苏省 2018-10-8 06:10 来自手机 | 显示全部楼层
吟唱身高1米5 发表于 2018-10-3 18:20
跨骑,弯梁,踏板我都买有,现在轮流骑。

弯梁介于另外两种车型之间,论各种性能总评分的话,我觉得弯梁 ...

为什么说弯梁最实用?我一直以为是踏板。
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发表于 广东省 2018-10-11 06:50 | 显示全部楼层
吟唱身高1米5 发表于 2018-10-3 21:40
踏板日常使用方便,低速转弯半径小。论操控不及跨骑和弯梁。
追求高速稳定性用跨骑吧

踏板车轮子小,走烂路不如轮子大的!刹车时也没有轮子大的车有信心!
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发表于 广东省 2018-10-11 06:52 | 显示全部楼层
守法朝朝 发表于 2018-10-8 14:10
为什么说弯梁最实用?我一直以为是踏板。

踏板油耗高,弯梁轻巧、省油!
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发表于 北京市 2018-10-12 07:28 | 显示全部楼层
弯梁车 是短途 通行利器。。。长途必须跨期或者汽车了。
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发表于 湖北省 2018-10-12 07:32 | 显示全部楼层
我喜欢弯梁车,声音小,省油
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发表于 北京市 2018-10-12 16:07 | 显示全部楼层
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发表于 山东省 2018-10-14 11:46 | 显示全部楼层
长途还是上跨骑啊。最起码是125的。就那个油箱,频繁加油,车后座上面加个托包,不够费劲的加个油。。。能愁死你。
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