用自己喜欢的方式去旅行，最难的不是遥不可及，而是迟迟 ...

注册名字真难

  照片漂亮，文字精美。

筑草为城

     第十一天
     格尔木_香日德_花石峡_大武_玛沁_久治，800km，多云。
     我不知道我那天到底翻越了那些高山  可以肯定的是平均海拔  4600米左右。
     这一天是我骑行生涯里面单日行程最多的一天，也正是这一天我的遭遇是多么的刻骨铭心。
     虽然昨夜住宿的格尔木匆匆那年客栈是非常的惬意和舒服，但是我并没有得到充分的休息。也许是我累了，也许是我想家了，或者是我想我老婆和孩子了。我竟然在身体如此疲惫的情况下失眠了。
     早上起来，我只花了5分钟时间用来打包，连日的骑行终于让我成为一名合格的熟练的打包手。
     格尔木到都兰的G109地图上显示是一段大直道，沿途并没有什么植被，土地沙化严重。这让我这个生长在四川山区的人感到很新奇，一开始还东瞅瞅，西看看，不到20km就视觉疲劳了，仿佛路边的风景是一成不变的。于是哈欠一个又一个的连着打上了。直到我第三次被对向迎面而来强行超车的巨型货车以差不多100km每小时的速度逼停在公路路肩上，我才意识到我疲劳了。于是打开尾箱连喝了两罐广业给我的红牛。
     顺便在微信朋友圈写下:
    我一直以为我会在格尔木到都兰的G109大直道上听着朴树的平凡之路思考人生。可是我真的错了，我一直在打哈欠，我只想到的是红牛，广业给我的红牛，我必须要喝红牛了。这路太特么直了！

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　　     行至青海省一个名叫香日德的小镇，我再次闯高速了。我上了一条地图显示叫G0615的高速，起始地为:德令哈_久治（实际终点为:马尔康，还在修建中。）。这是一条我认为目前为止全中国最美的高速，同时也是我刻骨铭心的高速。
     高速路上的骑行很是乏味。虽然路两边的风景异常的美丽，但是我并没有停车，我知道，那是我急切回家的心作祟。直到我在高速上远远的看到了一面湖水，我停车了。
   “有人说，高山上的湖水，是躺在地球表面上的一颗眼泪。那么说，我枕畔的眼泪，就是挂在你心田的一面湖水。”这是一首歌词，我个人非常喜欢的一首歌，齐豫演唱。不难看出高山上的湖水是眼泪出自于西藏纳木错湖的故事。那是一个绝美的故事，牵涉一座山和两面湖水。而我眼前突然冒出来的这面湖水，就在g0615高速的边上，静静的躺在哪里，在太阳光的照射下散发出惊艳而夺目的蓝色。我的心瞬间感觉被扎了一下:“这就是我此行想要寻觅的那面湖水？这就是我一直想要拥有的那颗眼泪吗？”
   此刻，在g0615高速边上，有一面湖水就在在青海一座不知名的山脚下，静静的看着我。而她身边，并没有攒动的人头，并没有五颜六色的遮阳棚，甚至连牦牛都没有一只！
   “那是我的湖！我一个人的湖！”。
    我无法用词语形容我当时激动幸福的心情。在这里，我用我当日微信朋友圈的文字来供大家参考:
    有人说:高山上的湖水，是躺在地球表面上的一颗眼泪。
    此刻，我知道，整个这颗眼泪都属于我。
    我跌跌撞撞的跑向湖边，大口的喘着气，颤抖着按下手机快门。

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　　    上天真的是很公平。
    上天让我在这一天之中一个人幸福的拥有了一面湖水，立马就让我一个人经历一场无助。
    大约下午3点左右，我必须要出发了。不管路上的风景多么美丽，只有印入你的大脑，这份美丽才能永恒，我告诫自己不要试图长时间的占有，那是自私的表现。我依依不舍的离开了我的那面湖水，发动了摩托车。
    到久治县高德地图显示还有大约380km，油表刻度还剩2格，我不知道2格油能支持我走到哪里，但是我知道最后一格油在低海拔能走大约40km。我开始紧张了，在这条海拔4500米左右的路上紧张了。我尽量将转速控制在4000_5000转左右，实际上我也不确定这个转速是不是节油区间。我将我所有的注意力都放在路牌上，不管路旁的风景是如何的美丽。很不幸，眼前闪过的一块块路牌，一次次的让我失望。距离花石峡服务区30km 、 距离花石峡服务区20km、距离花石峡服务区10km。。。。这些路牌都毫不例外的把花石峡三个字用红油漆盖住了。经验告诉我，花石峡服务区，可能不存在。
    果然，我在距离花石峡大约2km的一个“停车港湾”询问了一位大货车师傅，大货车师傅告诉我:“从香日德到久治，这条路根本没有服务区，要加油只能下高速在临近的镇子加。距离最近能加油的镇子还有大约60km”。这绝对是一个坏消息。此时摩托车油表显示只剩下一格，我看着仪表盘，心里是何等“卧槽”，没有人能帮助我。因为这条路上，目前为止我就没见到一辆汽油车，除了我自己，都是清一色的大货车，关键这里是高原、这里的海拔4500、这里是无人区！
     接下来的60km，我只能用“忐忑”两个字形容，我小心翼翼的尽量让摩托车在海拔4500米的公路上保持着“节油”模式，直到下午差不多6点远远的看见“距离大武5km”的路牌，我悬着的心才终于放了下来。
     我根本不知道，老天赐予我的无助才刚刚开始。

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　　在祖国当下的摩托车骑行环境，摩托车 如何上下高速？这绝对是个技术活。我想，此门技术不需要我讲解，摩友们都应该能心领神会、笑而不语吧？在我“技术”的下了大武镇高速收费口时，我眼睛的余光正好看见，收费小姐姐站起身来，挥动着她的双手，当时我的内心是舒畅的。。。。。哈哈哈。
   想想也是悲哀，合法生产、合法购买、合法上牌就是不能“合法”上高速，这毛病到底是出在哪里？
   弹药粮草补充完毕，我给我家领导打了一个电话，我告诉领导我大约晚上11点左右到久治。实际上这期间我家领导和我的朋友都让我就在大武镇住下，但是固执的我并没听进去。
   我继续出发了。
   天开始逐渐变暗，我并没有在意，因为我现在油料充足，精神饱满，战意十足。我哪里意识到此时的我已经犯下错误，犯了摩旅的大忌:“走夜路”。

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　　    离开大武，我记不得我在G0615高速上又走了多远，我只记得是在阿尼玛卿山脚下，我摔车了。
    车祸来的是多么突然，多么的猝不及防。当我的LED射灯发出的冷白光照见那条藏獒时，距离已经是10米左右了，车速75km/h。我清楚的记得撞到藏獒的瞬间，我下意识的在头盔里面大吼了一声“X你妈”，而当时我的头盔耳机维迈v8播放的正好是许巍的蓝莲花，许巍那厮正好唱到:“没有什么能够阻挡，你对自由的向往”。
     倒地的第一反应是滚到慢车道，我的意识很清楚：“我不想被呼啸而来的大货车碾成肉饼。” 滚到慢车道的我用眼睛的余光看见:摩托车倒在慢车道，左边箱在快车道。我站起身来检查我的身体，活动四肢每个关节，包括手指，所幸并无异样，只有motoboy拉力服的左膝盖位以及右手肘位置磨破两块大约3平方厘米的洞。冷汗不知不觉的留了出来，湿漉漉的，很不舒服。我庆幸我穿了专业的车服，虽然它很低端，但是它真正的保护了我。
     此刻天已经完全黑透，倒在地上的摩托车发出的白光是多么的刺眼。我开始扶车了，在海拔4500米的高地上，一个人扶车。整个扶车过程我清楚的记得耗时25分钟，期间我喝了两次热茶、一管葡萄糖注射液、抽了两支烟、吃了两片巧克力士力架、大口的踹了无数的气。没有人知道在海拔4500米的高度，在刚刚经历一次车祸后，一个人扶车是多么的艰难。除非，你也试过。我一次次的使劲，一次次的休息，一次次的大口踹气，一次次的在脑海里回忆摩托车扶车要领，但是我依然一次次的失败了。期间我两次试图拦停呼啸而过的大货车求助，但是他们并没有停车，也许是他们赶时间。大货车的灯光是多么的雪亮，我孤独的身影被灯光拉的很长，我想那一刻我一定显得很无助。
    如果说无助是一个化学分子，那么无助这个化学分子一定包括:恐惧、无力、怂、寒冷、害怕这些化学元素。
   也许是我体力恢复了，也或者是我的扶车技术动作规范了，我终于扶起了这该死的摩托车。我用腰部支撑着摩托车，小心翼翼的放下边撑，一屁股坐到公路上，瘫了。
   当我坐在公路上，试图把边箱回装到稍稍有点支架变形的摩托车上时，我才发现要克服这差不多10mm的变形是多么的困难。
    失败了差不多10次的组装后，我明白了一个道理，我需要一个帮手来克服这个差不多10mm的变形。于是我不得不再次站在公路上，拦截大货车，寻求帮助。这次我成功了，因为我站在公路的正中间，我的成功其实应该叫做逼停。穿着短裤的大货车师傅，冷的哆哆嗦嗦，在他的帮助下我顺利的完成了组装工作。在这里我要衷心感谢这位师傅，在这个寒冷的夜晚，在海拔4500米的高度上，伸出了他温暖的双手给予了我帮助。
    再次启动摩托车后，我吓破了胆子，以50km/h的速度龟速前进，向着久治县城进发。期间我接到了老婆打来的关心电话，我撒谎说:“在路上遇见车祸了，一辆大货车爆胎，把路暂时的堵了”。
     夜里1点左右，我来到了久治县城。我叫醒了一家宾馆的前台，我急切的问:“房间有热水吗？”。前台告诉我:“有”。我知道此刻的我需要滚烫的温水，一大盆，很大很大的一盆。
    进入房间，我哆哆嗦嗦的脱下衣服，打开热水，洗了一个热水澡。还魂了。
    躺在宾馆的床上，我想在我的微信朋友圈写下:
    我觉得人的脆弱和坚强都超乎自己的想象。 有时，我可能脆弱得一句话就泪流满面；有时，也发现自己咬着牙走了很长的路。___莫泊桑
     但是，我并没有写。我担心所有关心我的朋友们，从时间上看出端倪，担心我。

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   第十二天
   久治_刷经寺_卓克基   306km 多云
   第十三天
   卓克基_小金县_宝兴县_乐山   482km  多云
   也许大家会问:为什么把两天合在一起？
   我的回答是:回到四川，回到熟悉的路段，并不是我大四川不美，而是千言万语变成三个字:想家了。
      在这里我引用我喜欢的一首现代诗来代表我的想法:
凡是遥远的地方
对我们都有一种诱惑
不是诱惑于美丽
就是诱惑于传说
即使远方的风景
并不尽如人意
我们也无需在乎
因为这实在是一个
迷人的错
到远方去
到远方去
熟悉的地方没有风景
      至此，我13天的川进青出旅行就此结束。

筑草为城

路纵崎岖亦不怕受磨练
愿一生中苦痛快乐也体验
愉快悲哀在身边转又转
风中赏雪 雾里赏花快乐回旋。
邓丽君的《漫步人生路》这首歌送给默默关心我、为我点赞的所有朋友。


愿“出发”之心不死，风和自由常伴你我。

筑草为城

终于发完，此贴我最先发在汽车之家论坛。
本来想同步发在摩托迷论坛，但是没注意到摩托迷论坛图片上传有限制，当时就打住了。
过了两月我耿耿于怀，于是终于发帖成功于本论坛




本帖文字重主观个体感受，风景、人文表达稍微少一点，希望阅读本帖的摩友不反感我的个人感受，喜欢我的帖子。

就爱折腾

顶。。。

喜欢骑moto

大片，鉴定完毕


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天涯老五

个性带出好内容！顶起！

大海钓鱼者

这么高的文字水准，厉害。

云遮月

大海钓鱼者 发表于 2018-12-6 08:39
这么高的文字水准，厉害。

           很不错的一篇游记，赞一个。去年我们几乎在同时间跑的同路线，一样的车DL250蓝色的。我从都兰--青海湖-兰州-麦积山-西安-平顶山结束。
      弱弱地问一句，你摔车幢的藏獒没有再找你麻烦吗？

帕瓦落地

筑草为城 发表于 2018-12-5 22:23
　　     行至青海省一个名叫香日德的小镇，我再次闯高速了。我上了一条地图显示叫G0615的高速，起始地为: ...

感情细腻的楼主，妙笔生花。

金镛笑侠

向往青藏，喜欢美景，敬仰楼主的文字：知识渊博，行文有采，有思想，有心思！


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筑草为城

冷静1. 发表于 2018-12-5 21:21
图片漂亮。

谢谢夸奖

筑草为城

漫游者-广西 发表于 2018-12-5 21:40
给楼主点赞，强烈的身同感受

谢谢点赞，用摩托旅行的方式行万里路，别有一番滋味。

a6295934

云遮月 发表于 2018-12-6 09:12
很不错的一篇游记，赞一个。去年我们几乎在同时间跑的同路线，一样的车DL250蓝色的。 ...

我也想知道藏獒的状况如何，估计主人公当时没有缓过神来，藏獒已经跑没影了

筑草为城

注册名字真难 发表于 2018-12-5 21:56
照片漂亮，文字精美。

谢谢，你喜欢看就是我的幸福。