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骑车30年,一直是小排量。嘉陵50,捷达100,125五羊款纯国产记不清牌子了,好像是广东厂,铃木EN6档机(目前在用),大沙款三阳踏板125,光阳第一代KDU发动机光阳得意125,光阳巡洋舰125(水冷,极速提速都超过以上摩托车),一个月前的二手小黄龙250。
后四辆目前在用,光阳得意小踏板提速快极速也高,但身材小,合适买菜。巡洋舰125,水冷,前后碟刹非常好用,刹车线形,高速稳定,给人信心,极速表显110,实测105,提速一气呵成,可惜无牌不敢长途。EN六万公里从没把我丢在路上,车子质量非常稳定,但极速比不过20年的巡洋舰,排量还是小了点长途有点累。
入手二手黄龙,成色很好一万公里的车。优点:一是座姿舒服。奇怪别人说不舒服,我感觉骑行三角很好,一米七的个子,加了升高码后更舒服。二是提速快,和125简直不可同日而语,这才是我要的车,同样是跑80码,250非常轻松,125则油门到底没有多余动力储备了。三是水冷,不怕热衰。四是油耗低,长途应该在3以下,特别是80码巡航应该是最省油的速度。五是电喷不当心启动问题(有待冬天过了再肯定)。
缺点有:一是高速回油排气管放炮,根据猛虫的经验,换12孔喷油嘴完美解决。二是怠速不稳,有200转的起伏,换了喷油嘴和新火花塞后略有解决,也放是心理作用。三是前刹力度太小,几乎全手指捏刹车,效果也不好。抱着试试看的心理,换了一副刹车片,基本解决此问题,刹车力度明显改善。关于刹车片问题,大家可以买一副便宜的一副价格略高的,不要原厂,都试一下,也许便宜的刹车片可以改善刹车效果。四是前风档和油箱罩有杂音,前风档塞快递用的泡沫什么的可以解决,油箱罩取下同样塞泡沫,可以解决。四是链条噪音,调了链条有好转但没有彻底解决问题,正如大家所说,不能依靠标线调,要自己看轮子是否一条线。靠连盘一边镙丝后面露出的丝要短三个丝的样子才是一条线。五是档位显示跳,拆下感应器,将里面的弹簧取下拉长一点可以解决,不知能保持多长时间。本来取下圆珠笔里面的弹簧用以代替,但那个孔太小,老眼昏花总对不上去,就放弃了这一方案。
目前想到的就这些。
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