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清洗摩托车发动机，最好的方式是平时注意维护保养，用正品机油且注意寿命，这样几十万公里都不需要任何额外清洗，机件照样金属色！
如果是二手车、长期存放车、机油来历不明车等等特殊情况必须清洗，不清洗不舒服斯基，那么切记，千万不能用汽油、煤油等等挥发性强的溶剂直接倒入机箱，因为会伤害油封！
最安全便捷而性价比最高的清洗方式是用柴油勾兑市售普通的廉价矿物机油（二三十元一升，正品就行），配比柴油3机油7，或者柴4机油6，然后先把车内脏污的机油放尽，滴的时间久一点直到基本滴尽，再打燃发动机，怠速运转20～30秒（切勿超时，切勿轰油），让缸头和油道/机滤中的残油尽量放出，然后加入兑好的清洗油，依然怠速运转5～10分钟，根据不同的脏污情况，放出清洗油（收好备用，可以多车多次使用）。
依然按照同样方式把清洗油放干，然后再加入足量的新鲜机油，则本次清洗换油大功告成。
柴油做为摩托车最佳清洗剂是因其性质温和不会溶胀橡胶件的特点，同时具备一点点的自润滑特性，在不勾兑任何其他成分的情况下就可以直接清洗前叉内部、车架外壳油污、链条等部位，适合居家旅行常备。
如果实在找不到柴油（其实柴油在普通加油站就可铁桶零售比汽油宽松很多），直接用普通矿物机油清洗也行，时间长一点都没有任何关系。
如果是车况良好，不想多事勾兑柴油或者清洗，但是又希望新换机油具备更强的清洗功能，则请你在三五个机油更换周期内，选用一次壳牌机油，灰壳就很适合，可以起到边使用边强化清洁的作用。
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楼主: ggmm399
发表于 河南省 2018-10-18 02:33
零沽还要忍受油站伙计的白眼哈哈哈
发表于 江苏省 2018-10-19 06:12
