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威武110s转后轮感觉紧

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楼主
发表于 山东省 2018-9-11 00:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
威武110S,未启动状态支起大撑,用手拨后轮感觉较紧有阻力不流畅,不能依靠惯性转动,而且转到某角度好像有摩擦声,请问这样正常么,车友们的车能顺势流畅转动几圈吗有摩擦声吗?之前紧过一次链条,也没试过调之前后轮转动怎样没有对比,是出厂本来就这样还是和链条紧有关系?
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沙发
发表于 北京市 2018-9-11 04:07 来自手机 | 只看该作者
链条紧过头了没有,我的好像可以转两圈多。
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板凳
发表于 河北省 2018-9-11 05:07 来自手机 | 只看该作者
必须可以转 不能转 问题有三个可能 刹车死 轮不正 和前面提过的链条过紧 下压两厘米为正好
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地板
发表于 北京市 2018-9-13 15:54 | 只看该作者
调松下后轮的刹车螺丝看看,要不转下后轮看链条是否是一圈松另一圈太紧了,要是有一圈链太紧的话,就要调松点了。
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5#
 楼主| 发表于 山东省 2018-9-14 02:42 | 只看该作者
zxj008 发表于 2018-9-13 23:54
调松下后轮的刹车螺丝看看,要不转下后轮看链条是否是一圈松另一圈太紧了,要是有一圈链太紧的话,就要调松 ...

链条转动确实有松有紧,修车师傅说不影响,听说要解决这个问题要换链轮链条,才几千公里不必换吧。
你的摩托油耗多少冬天好启动吗
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6#
发表于 北京市 2018-9-14 16:10 | 只看该作者
我这是桂南,冬天最冷也就5度左右吧,不太难打火吧,但也要2-3枪就打着了,5月份自调乱混合比了,路续请了3个师傅帮调过,打着最好稍带点油门热车,但有时只用苔速热紧车时大约2分钟左右,又熄火了,再打基本都稳定了,最好是没开电源时先踩起动杆3-5次吧,再开电源打火,基本上一枪就着的,一天跑来回48公里,乡村水泥路,3.5和4.5米宽的水泥路,有好几个挺高的山坡,现油价7.45-7.6左右,加满一次只能加15-18元左右,一般都是加15-16的多,跑了3天145多公里左右,油表白色的e基本显示到底了,就另加了,估计还能跑多10几20多公里吧,但跑山路怕没油了难推车了,没敢试过,油耗感到很不错了,要是平坦大路的话,可能还低些呢.
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7#
 楼主| 发表于 山东省 2018-9-15 01:17 | 只看该作者
zxj008 发表于 2018-9-15 00:10
我这是桂南,冬天最冷也就5度左右吧,不太难打火吧,但也要2-3枪就打着了,5月份自调乱混合比了,路续请了3 ...

你的很省,我经常跑到油全用完自动熄火才跑170公里左右,油表也不准都是算公里数加油。前几天维修师傅给调了混合比看看有没有改善。冬天启动必须拉风门热车一段时间,感觉这车性能一般。
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8#
发表于 山东省 2018-9-15 02:46 | 只看该作者
检查链条松紧度、后刹车行程,这俩都排除,看看轴承处有没有异响
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9#
发表于 北京市 2019-1-5 07:51 | 只看该作者
哈哈,前几天我忍不住,换了11时买的万道驰红壳的sl10w-30半合成,总体比原厂30元的白瓶sj10w-30的好用,特别是打火和提速都稳定,而且在11买的话比原白瓶还便宜十几元呢,性价比超高,一次买了6瓶,我当时就想不好用的话,用一瓶就不用了,其它5瓶就扔了算了,再换回原白瓶的,没想歪打正着。
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10#
发表于 辽宁省 2019-1-6 11:50 | 只看该作者
我新车也紧,应该是齿轮有一点阻力,我看别的车用手转动一下差不多,但是我以前大阳弯梁转动阻力小
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11#
发表于 北京市 2019-1-7 06:36 | 只看该作者
我估计是轴承的问题吧,以前的车大部分轴承是进口或国产质量最好的牌子,现110s的轴承是用浙江八环牌子的,应该有些差别的吧。

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12#
发表于 四川省 2019-2-6 08:06 | 只看该作者
哈哈,这车刹车皮和刹车鼓的配合精度也许就这样了,我二手一万多公里的车也是这样,我的雅马哈天戟用脚蹬一下后轮随便转四五圈。


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