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用汽车机油坏车子的说一下 哪里坏了

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发表于 福建省 2018-8-15 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家讨论一下 主要离合片坏还是
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发表于 四川省 2018-8-15 14:08 | 显示全部楼层
网上有一种说法是,汽车机油不是不可以用,但是用了之后,短期时间不会有什么问题,应急是没有问题,就是长期使用汽车机油会导致发动机提前磨损~他们的意思是汽车机油是针对汽车低转速发动机调配的~不适合摩托车高转速发动机长期使用~


还有一种说法是,其实汽车和摩托车机油都是一起生产的,只是后期包装不一样,配方和其他都是一样的,说是摩托车专用都是商家为了多赚钱或者噱头才这么说的~有一部分人说他长期使用汽车机油,发动机几年了完全没问题~



所以这个问题真的不好说~确实对于我这种平民级别的小老百姓根本无从得知,即便是没区别也没办法证实这两种说法那种是绝对正确~毕竟两种说法都亲自听别人说过~看上去都说的有声有色~
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发表于 浙江省 2018-8-15 14:09 | 显示全部楼层
vivaqqq 发表于 2018-8-15 22:08
所以这个问题真的不好说~确实对于我这种平民级别的小老百姓根本无从得知,即便是没区别也没办 ...

总结的太全面,没啥好补充的了。
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发表于 重庆市 2018-8-15 14:16 | 显示全部楼层
我的钻豹3     没撒问题    用了好几个月了
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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-15 14:21 | 显示全部楼层
听说一些汽车机油可以用 很多不能用
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发表于 山东省 2018-8-15 14:28 | 显示全部楼层
正确答案是,用什么油,发动机都会坏
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发表于 广东省 2018-8-15 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
齿轮和离合,加上摩托车高转,汽车低转,汽车机油就转会难起油膜


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发表于 河北省 2018-8-15 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
换一种思维,如果摩托车机油里真的有适合发动机高转速成份,那些法拉利之类的跑车是不是也都加摩托车机油?


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发表于 北京市 2018-8-16 03:08 来自手机 | 显示全部楼层
toeic 发表于 2018-08-16 05:52:02
换一种思维,如果摩托车机油里真的有适合发动机高转速成份,那些法拉利之类的跑车是不是也都加摩托车机油?

粘度


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发表于 辽宁省 2018-8-17 01:16 | 显示全部楼层
兄弟,汽油机油和摩托车机油选择很简单,一个原则,摩托车是湿式离合器,离合器片是浸泡在机油里的,而汽车离合器都是干式离合,这也就是为什么不建议使用汽油机油的原因,汽油机油没有为离合专门添加一些成分,对于离合器来讲当然摩托车机油更加接近使用性能的需要,至于转速问题就不晓得了
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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-17 04:11 | 显示全部楼层
阿切尔 发表于 2018-8-17 09:16
兄弟,汽油机油和摩托车机油选择很简单,一个原则,摩托车是湿式离合器,离合器片是浸泡在机油里的,而汽车 ...

那么踏板车就可以了
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发表于 北京市 2018-8-17 04:52 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得他们在逻辑上就说不通,摩托车机油里面有增加摩擦力的成分,所以离合不会打滑。反过来说,有这些成分是不是增加了发动机的磨损?而我现在用汽车机油离合又不打滑,发动机又得到足够的润滑,不是更好吗?


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发表于 辽宁省 2018-8-17 07:29 | 显示全部楼层
天5662502 发表于 2018-8-17 12:11
那么踏板车就可以了

还是不建议使用汽油机油,原因有几个:
1.干式离合湿式离合器的区别
2.机油保质期问题,由于包装容量不同,摩托车机油都是小桶,加注后基本正好,汽油机油一般都是3-4L装,用完的剩余部分会随着时间推移氧化
3.转速差异,汽车一般转速区间2000-3000转常用,摩托车转速大很多
4.售后质保,很多汽车4s店售后对质保期间要求很严格,必须要在店内保养,相信如果摩托车出现质量问题有些销售商也会看你的保养记录的,当然也有不看的,所以还是少麻烦原则
5.汽车摩托车发动机及配套系统结构差异,工作温度差异很大,汽油机油有针对涡轮增压自动启停等装备有倾向性的设计等并不适合摩托车,而且机油压力也不尽相同,机油泵给油和压力飞溅式润滑肯定不一样的
   机油的优劣不是短期可能体现出的东西,甚至加油它就能运转,看似没个绝对,但选择指定机油是没错的,保真,够用不浪费。某宝某东的机油维权事件比比皆是,甚至汽车4s店的机油的水也很深,好歹摩托车售后指定机油没人去造假,就这一条就够了
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发表于 北京市 2018-8-19 01:36 来自手机 | 显示全部楼层
汽车机油有抗磨添加剂,挂档车用了,湿湿离合会打滑。踏板车可以用汽车机油


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发表于 北京市 2018-8-19 02:19 | 显示全部楼层
别谈转速,说离合打滑还有点道理,毕竟汽车机油的没有添加增加摩擦的添加剂。但是转速这个事儿纯属混淆视听,汽车难道没有涡轮增压的车吗?涡轮增压器十万转以上的转速你们都忘了?汽车机油连这个都能润滑,一万转的摩托车难道还不行?
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发表于 山东省 2018-8-22 14:05 | 显示全部楼层
我觉得厂家要求用专用机油是把坏点降到最低,增加摩擦离合器不容易打滑,增加了摩擦润滑就会打折扣,相对来比,离合器打滑坏的会比气缸磨损要快,毕竟离合器经常会用到半离合状态。总之你用厂家机油气缸就磨损快,你用添加了超多润滑成分的汽车机油离合器就坏的快,反正不可能一辈子不坏。厂家售后的机油也不是都好,雅马哈的售后机油就很烂,不是黑雅马哈,本田 铃木,雅马哈我都曾经拥有,换铃木之前就有一辆雅马哈,售后机油连续高速一小时停车就熄火,不休息半小时打不着,这说明机油润滑不好,热衰减厉害,只适合新车低速磨合。
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发表于 四川省 2018-8-22 15:29 | 显示全部楼层
12了解摩托,进入论坛就发现 可否用汽车机油,,一方是不能,一方是能。。。。。。这类帖子号称:月经贴。。。。。永远没有结果。

我只想说,只要离合不打滑就可以用  根据标号来


http://motorcycle.sh.cn/thread-17648185-1-1.html


用什么机油还是图个方便,

搞个4L汽车机油,,,,睾丸用2.4L剩下的还的想办法密封保存约半年第二次更换还的搞一瓶1L装的采购,,太麻烦了。

现在网购什么的,虽然有途虎网什么的可能买到假货的几率更小,但的确存储很麻烦,


所以看用什么方便,我现在一般是机滤/机油一套直接购买,便于更换,睾丸还了3辆,跑这么久也就出现过一次跑色达出现过一次热衰,风扇转,,四川
周边找罗俊俊  沿海周边找啊斌,。。。。方便又快捷。其他啥也不说,至少这个原产货 假货少,价格也还能接受。


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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-22 22:50 | 显示全部楼层
无双皇帝 发表于 2018-8-22 23:29
12了解摩托,进入论坛就发现 可否用汽车机油,,一方是不能,一方是能。。。。。。这类帖子号称:月经贴。 ...

你当时骑睾丸热衰是什么情况啊 连续陡坡吗 还是
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发表于 北京市 2018-8-23 01:07 | 显示全部楼层
符合厂家说明书对机油标号的规定的前提下,没有启动故障的一定可以用。只要含钼添加剂(起“滑动变滚动”的作用)不多的话湿式离合并不会受到影响,因为市场上符合摩托车标号的机油都不是低标号机油(部分钼添加量高,例如【0W-20,后一个是高温黏度标号,我暂时只讨论高温黏度这一项】),理论上很难看到汽车机油对摩托车造成什么损害的。当然……意外情况很多啦,不看标号乱用机油的鱼唇的人类相当地多,不论是中国还是美国欧洲,都存在大量的使用低标号油后频繁异响的案例,甚至离合器打滑(加速不流畅),从2003年到2013年的都有,笑得我两百斤的身体都稳不住了。区别在于锌添加剂含量有20%差异,这个成分在内燃机启动时候有抗磨作用,但是机油劣化,金属碎屑堆积,油线过低(引起磨缸、烧机油)带来的人为损害远大于这一丁点的差异。紧急情况下,应当首先保证机油量,保护汽缸在前,然后才是讨论避免高转之类。在机动车上,机油(基础油)的裂解必然造成标号降低,高标号油用久了变成低标号(无法维持80%黏度特性的情况下是建议换油的),所以紧急情况下应该问路过的大卡车司机问有没有剩的机油而不是什么路过的大众高尔夫R。因为欧洲地区柴油机比较普及的缘故,用错机油而反对混用的发言就少了很多,关于摩托车温度高的观点是存在的,因为往往拉高转1000公里下来就有明显的油品劣化(实质为高温裂解)状况。但是必须注明的是机油受热明显而引起了油品劣化,并不是机油设计上的原理差异。所有的机油经销商都不会承认机油可以看标号确定摩托车能不能用,但是北美的工程师是跟车友有联系的,表示说其测试的一款机油耐久性差是因为它是“半合成”。另外油品劣化跟基础油是否为全合成有关系,四冲摩托车日常建议用全合成机油。40-50高标号机油在40℃温度下黏度值是116跟136的差异,100℃只是3跟5的差异(后一个数据记不清了),可能单组分机油在100℃之后的数值、劣化耐受上更好看吧……那么为什么单组分机油停产了呢,这才是反对混用机油的键盘侠们应该考虑的问题。
转自知乎
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发表于 四川省 2018-8-23 01:28 | 显示全部楼层
天5662502 发表于 2018-8-23 06:50
你当时骑睾丸热衰是什么情况啊 连续陡坡吗 还是

长途高原带人奔袭连续4小时以上,然后在色达上陡坡处遇见大堵车,龟速半离合上陡坡 可能和在进色达前的小镇加了小加油站的歪汽油也又一定关系。。。车子没力
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