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摇篮车架有什么优点?

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81#
发表于 广东省 2018-8-31 09:41 来自手机 | 只看该作者
单缸 发表于 2018-08-31 16:40:14
我不这样认为。不同的车架有不同的特点, 能满足设计要求 又能轻量化  。 有很多杂牌低价格太子...

消费者都是不专业的,但又不是完全不专业。
好的踏板消费者容易察觉到,于是说你看厂家良心舍得用料。至于车架,黑乎乎的而且被各种部件挡住,没人注意。
你注意车架,只因你关注摩托车较多,但相对厂家是少数,它们肯定先取悦大多数。


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82#
发表于 广东省 2018-8-31 10:06 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-08-31 17:11:18
脚踏板对于多数消费者来说,比较容易察觉,在此部件减缩成本容易被发现。铝合金脚踏板虽然成本高点,...

赞同你的道理。
从市场营销的角度,企业要做的不是什么质量优秀的产品,而是能取悦消费者的产品。
通俗的说,消费者怎么高兴怎么来,而不是质量怎么好怎么来。
然而我们还是看到许多质量好的产品,但那也是取悦消费者的方法罢了。


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83#
发表于 广东省 2018-9-25 16:24 | 只看该作者
据我研究广告,小排量里面隆鑫、劲隆小福悦110用的是双摇篮车架,建设无界王也是,可是这些排量小了一点。也有几款用编织车架的如春风150NK。
力帆KPT200、KPS200、KPM200都没说用的是什么车架,肯定不是双摇篮,不知是单摇篮还是菱形,如果是单摇篮还可以考虑,大家说说看
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84#
发表于 北京市 2018-11-19 10:21 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-8-13 17:07
125和150的车貌似没见过几辆是摇篮车架的。

我的铃木GT125,09款最低配,就是摇篮车架。
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