摇篮车架有什么优点？

av693

其他相同的情况下，摇篮的车身比较重吧

网轮碟刹

优点是强度高，完美的力学三角形。
可能发动机的震动什么的也会稍好。
缺点，稍微重一点，
现在已经很少见125/150用摇篮了，铃木喜欢用，老劲虎豹也是，飞致250也是。
本田现在很少这样用了，包括YAMAHA的新125/150已经都抛弃摇篮。

追风千里

单缸 发表于 2018-8-14 09:07
是啊。一般 低成本摩托车  设计考虑刚性较好的车架  就采用摇篮式（成本 和技术含量相对低）。我更喜欢轻 ...

不过国内的绝大部分125CC和大部分150CC跨骑摩托车采用了比摇篮车架结构更低级的跨接式菱形车架结构。例如飞致150，豪爵铃木EN系列，合资本田190等等。

单缸

追风千里 发表于 2018-8-14 10:47
不过国内的绝大部分125CC和大部分150CC跨骑摩托车采用了比摇篮车架结构更低级的跨接式菱形车架结构。例如 ...

不一定是低级，  很多杂牌太子也采用摇篮车架的。大厂设计车就经过计算  和 实验的，  主要还是骑行感受  好 就是好。

追风千里

单缸 发表于 2018-8-14 10:50
不一定是低级，  很多杂牌太子也采用摇篮车架的。大厂设计车就经过计算  和 实验的，  主要还是骑行感受  ...

我说的是125和150，就连杂牌CG125也都是使用跟飞致150一样的跨接式菱形车架结构(结构简单，容易制造)。排量250CC以及以上的，基本没有什么车型使用跨接式菱形车架

明月冰冰

小暴龙是摇篮吧。。。

追风千里

网轮碟刹 发表于 2018-8-14 09:50
优点是强度高，完美的力学三角形。
可能发动机的震动什么的也会稍好。
缺点，稍微重一点，

125和150CC的跨骑摩托车向来都是很少使用摇篮车架结构，基本清一色跨接式菱形车架(就是常说的半车架)，CG125那种车架结构。

网轮碟刹

追风千里 发表于 2018-8-14 11:31
我说的是125和150，就连杂牌CG125也都是使用跟飞致150一样的跨接式菱形车架结构(结构简单，容易制造)。排 ...

本田现在在250左右排量的车上也用菱形的车架，我还是可以接受的，他敢卖，我敢买。
值得一说的是，轻骑铃木很喜欢用摇篮车架，GT125,GR/GA150，还有新出的155好像都是摇篮，
早年的AX100都是摇篮！

追风千里

网轮碟刹 发表于 2018-8-14 12:28
本田现在在250左右排量的车上也用菱形的车架，我还是可以接受的，他敢卖，我敢买。
值得一说的是，轻骑 ...

本田哪一款250使用菱形车架？

wuyongchao001

缺点，费工费料，就是贵点，多花钱

单缸

追风千里 发表于 2018-8-14 13:11
本田哪一款250使用菱形车架？

新款

东瓜1

silenthunter 发表于 2018-8-13 18:07
根据我了解，摇篮分单摇篮双摇篮。不知道对不对。
从车头焊接处一根铁管向下套住发动机，是单摇篮。我看 ...

豪爵铃木的GW250是双摇篮车架，GA150是单摇篮车架。优点是车架的刚性好，发动机机体不受太大的力

silenthunter

追风千里 发表于 2018-8-14 08:40
摇篮式车架在大功率摩托车、高速竞赛车和越野车上广泛地采用。其特点是摩托车发动机的安装状态犹如婴儿被 ...

请问这是什么车架？？是不是双摇篮。

追风千里

silenthunter 发表于 2018-8-14 14:16
请问这是什么车架？？是不是双摇篮。

单脊叉形管摇篮车架结构。

追风千里

单缸 发表于 2018-8-14 14:13
新款

具体什么型号啊

单缸

追风千里 发表于 2018-8-14 15:34
具体什么型号啊

CB250

追风千里

单缸 发表于 2018-8-14 15:45
CB250

新大洲本田的吧？

单缸

追风千里 发表于 2018-8-14 15:49
新大洲本田的吧？

其实 什么形式的车架不重要，  重要的是能控制车重  提高车架刚性.........   很多车会用发动机作为车架的一部分  高性能车更多， 为了轻量化最新的雅马哈R1  甚至用上了铝合金螺丝......

追风千里

单缸 发表于 2018-8-14 16:14
其实 什么形式的车架不重要，  重要的是能控制车重  提高车架刚性.........   很多车会用发动机作为车架 ...

谁说车架结构设计不重要？整辆摩托车，车架结构设计的重要性仅次于发动机。它关系到操控性能()和骑行体验(尤其是高速行驶和压弯性能)，还有越野性能。

追风千里

其中本田CB300R是钻石车架。