五本威领，神驹易主，纪念一下。威领过户，锐猛同时入手 ...

qinluding

5年车，3万多公里。5年洗车应该没超过5次，都是等天下大雨就出去跑干净。很低调的改装，坐垫下装有4路录像机和一只无线路由，方便连接手机，前后各一只摄像头，有拾音器，车头左右各一只充电口同时充手机和记录仪没问题。链条三件套换成高原版前15后43，上山有力，平路跑快油耗比原来高一点。原装状态百公里1.7升，几年后测试都是这样，改装后上到2升上下。后轮换了短的减震，座高降了几公分，然后又换了只100/90-18的胎，又高了点，等于没降多少，现在又换了100/80-18的胎，终于又把高度降下来了，现在这个高度比较理想了。5年间跑过不少地方，跑过一次广西沿边公路，除了调链和换一下机油，没有任何问题，几年时间没什么大的修理，气门有点响，但没有任何影响，所以也不调。平时就是勤换油勤调链，机油用的加油站买的便宜货，19-25元，以前是2000一换，后面是听声音凭感觉换，车子状态很好，天热天冷都是一枪着火，冷天稳住油门几十秒就可以了，随便可以撒把前行。以前加过私人油站的油，搞得车子经常像没油一样一顿一顿的，最严重时油门扭尽也上不了60，还以为车坏了，拆过两三次化油器，后面才发现只要加中石化的油就没问题，其它的都不行，就一直中石化，多远都要跑去加。车子非常省心，但自已步入中年，是越骑越怕，只想找辆矮一点轻一点的车子骑骑，虽有不舍，还是把车子转给同村兄弟了。车子出了再想买个称心如意的就难了，看了几个晚上各个品牌的车子，要矮又要方便拉东西，车屁股不翘上天的，只有新本锐猛合适点了，但质量有没有威领这么好，就不知了，有空去车行再试试感觉。

图谋不轨

威领好车啊，3w正直壮年啊，为何要出手。听说新出的锐猛没有独标了。

一晚情深

搞错了吧，链条三件套15～43怎么会是高原版的呢？14～45是原装的，要高原版应该14～52这样差不多

qinluding

一晚情深 发表于 2018-7-23 17:01
搞错了吧，链条三件套15～43怎么会是高原版的呢？14～45是原装的，要高原版应该14～52这样差不多

记错了，平原版是15-43，高原版14-45，14-52是越野用了吧

121476

印象中楼主骑嘉陵爬山很在行。现在的车难找了，车要轻，又要动力好的。

qinluding

图谋不轨 发表于 2018-7-23 15:58
威领好车啊，3w正直壮年啊，为何要出手。听说新出的锐猛没有独标了。

12岁骑车到30几岁，越骑越怕了，一个月前低速摔车，膝盖撞地，伤一点，但肿了一团，开始以为没什么，几天后越来越肿，站久坐久一改变位置就涨痛厉害，才引起重视，擦消肿止痛药没什么用，怕是脓液在里面，不得以买来注射器，用针头自己放血，一次就放那么几滴，但涨痛感减轻不少，自己刺自己，下不了狠手，放了几次消一点了，就没再放了，现在消是消了，但仍有一点痛感和痒感。这次摔车，一个是自己大意，被自己的习惯害了，另一个是车太重，重心太高，自己有点瘦，难以驾驭。在同一地点摔第二次了，回放了录像，知道原因，平时在这里调头，都没问题，第一次摔是已经转过来了，路面不久前修补过，上一层全是沥青，光滑的，还有点水，就这样摔了。第二次是刚开始转，就摔了，这路时不时有水，也不知是洒水车干的还是大车洒的，我车子开始速度也就40多，准备到路口要调头，减速可能又带了点刹车然后打方向，这几个动作导致立马摔，最主要是打方向，回看录像发现当时打方向的幅度有点大，这个是关键，平时路面没水是没问题的，这次有水就坏了。

qinluding

121476 发表于 2018-7-23 18:59
印象中楼主骑嘉陵爬山很在行。现在的车难找了，车要轻，又要动力好的。

嘉陵在本地私人油站加的垃圾油，两三年时间，油箱锈得不行，化油也这样有问题了，就放起来了。现在选车，动力不重要，我骑嘉陵70不一样拉着柴上山过水，要有力换个大链盘就得了，简单得很。要的是车不太重也不太轻，重心低够稳定就行，翘屁股的车一律排除，不能拉东西，像豪爵太子那种车头高昂的也排除，那种姿势看起来就很笨，锐猛小太子这种还能接受，因为之前跟人去买车也有试骑过，其实大阳逍途那样子更理想，但品质估计比不上本田，还是选合资算了。

图谋不轨

qinluding 发表于 2018-7-23 19:17
12岁骑车到30几岁，越骑越怕了，一个月前低速摔车，膝盖撞地，伤一点，但肿了一团，开始以为没什么，几天 ...

老司机都这样，你也够狠的，自己用针管~~~锐猛重心低，也轻便不少，除了动力差一些，其他都不错

qinluding

车子看着还蛮精神的，骑着也不错，回到家才发现很多不如意的地方。在车行时就看见发动机这个鬼样，竟然看到多余的密封胶，上下都有，看了其它贵一点的车子也是这个样子。我当时也说了，新大修装配怎么比五本差那么多，无奈只有新大修这个的骑行姿势感觉比较适合，5980一毛不少买下来了。

qinluding

回家才发现，中缸有点渗油，还找不出具体位置，转向柱哪里是什么鬼？怕我修自行车没有黄油用，多给我一点吗？

qinluding

这个国际档档杆真奇葩，前面只能踩不能勾，后面进档要把脚抬起再向后踩，平白增加一个动作，急的时候太蛋疼了。还有链条出厂竟然没调好，这么松，我说怎么骑着一减速就像刮到什么东西一样响。

qinluding

很别扭的来了，骑回家时感觉龙头怎么有点歪，回家试了下才发现，两边相差真的很大，有5公分以上，难怪骑着那么别扭，奇葩的是仪表也是跟着歪的，看来不好弄，这种装配质量，也难怪摩友都称新大修了，后悔也没用，自己倒的苦水，怎么也要吞下去。

qinluding

这里有一段线束，竟然包都没包，买车这一天都下雨，泥水就已经甩到这里来了。拆了边盖，发现随车工具也没有，虽说多数都用不着，但是这东西人家都是标配，这也省下来，也太小气了。后轮挡泥板，因为左边有个形状奇葩的空滤，挡泥板居然开了一个缺口来避开，泥沙全甩到里面去了，看了一下我那便宜的弯梁，都没这种情况，这设计师感觉是不行，像是拼拼凑凑造成的车，对比前面的五本威领，真是差太远了，要说图便宜，5980也不便宜。哎！

qinluding

大卸八块看看还有没有其它问题

mouseking

我也很不喜欢翘臀的摩托，喜欢平的。可惜我又喜欢顶杆发动机，只有退一步选个略有点翘的豪爵翼爽。
翘的带人和拉货真不行，人或货会不断地向前压，真是垃圾设计！

qinluding

mouseking 发表于 2018-7-25 14:57
我也很不喜欢翘臀的摩托，喜欢平的。可惜我又喜欢顶杆发动机，只有退一步选个略有点翘的豪爵翼爽。
翘的带 ...

翘屁股的车真是奇葩，前面油箱也翘，后面屁股也翘，拉人时后面的人一直往前滑往前挤，而油箱又挡住了骑车的人，是女的骑车还好，男的这样蛋都被压坏了，这个设计真是反人类。

人老车变小

5年前你买威领时就顶过帖并交流过🤝，只是银牌会员的号丢失了（吾爱吾车）。我4年半的骊驰S也刚出手，车重是其一、有辆二手甲鱼后骑得少保养还不便宜。现在想弄辆125/150来、偶尔天气好了附近跑跑，还在物色中。

qinluding

自己焊了条东西上去，难看了点，但勾踩都可以了，方便。

qinluding

人老车变小 发表于 2018-7-25 17:13
5年前你买威领时就顶过帖并交流过🤝，只是银牌会员的号丢失了（吾爱吾车）。我4年半的骊驰S也刚出手 ...

看你名字，看来情况也差不多，车是越骑越怕了，弄个小排量，五六十的速慢慢晃悠，也是不错的，刚才去试了下，车子骑到80还是很稳的，没有飘的感觉，主要是后胎够肥，110的，重心又低，车也不轻，117公斤，带人上坡动力是差点，自己一个人没多大问题，就算是长途摩旅，我觉得也够用了。

网轮碟刹

的确是如此，成熟了就感觉速度无所谓，关键要轻巧好开。
我入手新本的CG125.