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简单的省油方法

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61#
 楼主| 发表于 江西省 2018-7-31 13:32 来自手机 | 只看该作者
我说的是电路上面的节油设计。本贴没有涉及其他的节油方法。


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62#
 楼主| 发表于 江西省 2018-8-11 10:43 来自手机 | 只看该作者
自己顶


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63#
 楼主| 发表于 江西省 2018-8-19 23:29 来自手机 | 只看该作者
顶顶


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64#
发表于 山西省 2018-8-20 06:38 | 只看该作者
不懂电,帮顶
论坛是就事论事的地方,哪有翻过去扯闲篇的道理,又不是泼妇骂街,真有矛盾看不顺眼私下解决,这咋咋呼呼的不爷们。
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65#
发表于 江西省 2018-8-20 11:23 来自手机 | 只看该作者
冬青常绿 发表于 2018-08-20 14:38:43
不懂电,帮顶
论坛是就事论事的地方,哪有翻过去扯闲篇的道理,又不是泼妇骂街,...

什么老鼠啊,仙人板啊,就在这里拉仇恨,装逼,真正的高手肯定不会这样的,比较服追风大侠,人家,说话中听


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66#
发表于 湖北省 2018-10-3 07:55 | 只看该作者

不是这样算的,摩托车磁电机开路电压才是 80V,这个没有做工,如果载5A负载后才降到14V,那就是14V×5A=70W,三相就是70W×3,就是说,不管车子用不用电,这个210W都损耗发热了,断一相可以省70W,如果不照明,断2相电都够用。
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67#
发表于 北京市 2018-10-6 00:24 | 只看该作者
理论上讲普通125发动机按百公里油耗2升算完全去掉发电机可以节省40毫升汽油楼主的作法可以节省1/3就不错了粗略的说百公里可以节油15毫升按8元每升算可节约0.12元非常可观了看来可以申请国家重大技术进步奖对了还要申请个专利
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68#
发表于 山东省 2018-10-6 03:58 | 只看该作者
chonggao 发表于 2018-10-3 15:55
不是这样算的,摩托车磁电机开路电压才是 80V,这个没有做工,如果载5A负载后才降到14V,那就是14V×5A=7 ...

14Vx5A=70w这是对的
永磁发电机效率90%多呢。
两相5a,三相就不是5A了。也不能x3.
最多就是70w/90%=77w
淘宝看了下,泄流电阻一般30w才,就算是满载
假设你以发动机一半功率行驶,假设3.3kw,那么
33w只占3.3kw的1%,也就是浪费油耗的1%,2个油变成1.9了而已。
我是说的用开关整流器能省点油。三相变两相没道理。
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69#
发表于 河南省 2018-10-6 05:07 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-7-22 19:06
还不如直接拆掉发电线圈和整流器,

有些竞技车就是这么干滴,点火用干电池
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70#
发表于 江苏省 2018-10-7 06:09 | 只看该作者
推着走最省油。
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71#
发表于 重庆市 2018-10-7 07:48 | 只看该作者
牛子 发表于 2018-7-22 07:49
买小日本幼兽50,省油啊啊啊,1升跑130公里啊

跑不了130公里,最多80公里
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72#
发表于 上海市 2018-11-8 03:05 | 只看该作者
牛子 发表于 2018-07-22 07:49
买小日本幼兽50,省油啊啊啊,1升跑130公里啊

省到骨头里


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