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在用卤素的时候压根不需要什么继电器,完全没有这方面的担忧。
由于对亮度不满意,换了氙气灯。虽然亮了,但是没有透镜,还是不满意。
之后换了LED灯,结果不用继电器的话无法切换远近光(我之前帖子有详细讲解),在加了继电器后解决。
但!!!在实际使用的时候并不是这么回事。
使用的时候车基本都是行驶中吧?行驶的时候有震动吧?一般来说转速越高,震动越大吧?共振区更甚。那么问题来了。之前在加继电器之前就看到过一个帖子,说LED有专用的继电器,但是某宝里找了半天没找到。帖子下面有个网友回复,震动特别大的车子最好不要用我这种结构的继电器,否则!看下图吧
安装位置在油箱下面的车架上。
来个特写。
总而言之呢,就是震动导致继电器触点被干扰,从而失效。
由于文字和图片太过匮乏,直接上视频说明
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