第四台车日记，估计也是最后一辆车了。10.21 阳澄湖

xinba

等了3年，终于入手了钢丝版本。接着按照惯例，不偏不倚的记录。看车的时候觉得，车身是在太高，170的想都不想了，结果万恶的经销商把后避震换成短避（和黄龙的短避震一样）直接双脚颠地 ，掏钱。。。。。

xinba

第二次加油，发现油箱边缘有锈迹。邮箱做不好防锈么就用塑料做油箱啊，省得又出问题。吐槽下钱江
好不容易出差回家。周日带着车去转了圈。操控性能和舒适性甩黄龙几条街了，特别是压弯。两个字，巴适。
缺点，震动点在6档80之后开始。不过速度到100震动还是在可接受范围内。但是6档60-80的速度区间，这感
觉就和德芙巧克力一样：纵享丝滑。
开惯了4缸的车，刚刚接触了同步双缸后表示这个声音接受不了。怠速时候扎扎实实的突突突声音。就像拖拉机
不过听惯了，怎么有种听哈雷的感觉啊？
周日跑了趟淀山湖摩缸，想跑安吉的。结果跑到金泽就觉得实在太晒了，马上打道回府。表显发动机不热，才三档
但大腿这还是感觉到了发动机的热情。

litong_874

吉贝.....
赌RP吧

jacobzz

litong_874 发表于 2018-7-16 12:34
吉贝.....
赌RP吧

楼主是贝纳利老用户了，贝纳利给他的体验应该还不错

ac2103

恭喜辛巴

sanyechi

自己喜欢就好


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上海老吴

好喜欢502就是不敢下手


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追风战车

辛巴是真的钱江铁杆了，几年前锋驰去溜达时开的是黄浓

两块头

小狮子回归了？

xinba

今天用 gopro 皮一下
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500KM 不到换了机油，换了全合成震动依旧。算了谁让它是同步双缸呢。
另外一边加了个车载电源，无论电动充气还是其他工具以后也能用了。
缺点就是，这个全地形车应该带个放瓶子的地方。我买了水只能直接喝掉，不能放车上慢慢喝

xinba

视频发不了了？

ivan1987

买钱江需要勇气的

伊凡

我第一次参加集体摩旅楼主就是领队之一啊，当时我骑的是第一辆摩托幸福150城市太子，现在跨骑车我也换到第四辆了。贝纳利500的ADV从上市开始也一直关注的，去年我换掉嘉陵600时越野版还没上市，不然可能也会考虑一下的。


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xinba

https://v.youku.com/v_show/id_XM ... istitem_page1.5!2~A

贴个地址看吧。

回归就找个地方记录用车感受。

sanyechi

人生还早，祝楼主车越换越好


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gorgeous

期待用车报告。。。。。。。。。

xinba

昨天11点出门，晚上22点回到家里。传统线路沪青平-湖州-安吉-递筏线-德清-湖州-回上海大概骑行时间超过8小时，这里说下感觉
优点
1 避震。很大的赞给他，如果说黄龙是硬板床，这个可以算的上是沙发了。
2 得益于重心的偏下，过弯更有信心。而不是向黄龙一样僵硬。
3 骑乘姿势不错，但离合比较硬，导致回程阶段左手有抽筋现象。好久不锻炼也有关系

缺点
1 离合，在山路频繁换挡的情况下，这个离合不怎么靠谱，急刹车之后往往伴随着换挡的卡顿，卡在4-3挡下不去。

2 这个喇叭什么鬼。在318上我用喇叭怒怼一个逆向的电动车，结果电动车也用他的喇叭来回应我。。。。。声音居然是一样的。。。。。。
   至少给个摩托车声调的喇叭吧

3 时速90内是发动机平稳。超过90开始发动机开始震动。伴随着发动机轰鸣的高频率震动，像极了螺旋桨飞机。

4 中撑架是鸡肋，中撑架是鸡肋，中撑架是鸡肋重要事情说三遍.

xinba

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https://v.youku.com/v_show/id_XM ... j.8428770.3416059.1
视频看不到的点连接吧

xinba

石头记

被哪里