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楼主: 258727557
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选了几款机油,uu用哪个合适一点?

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41#
 楼主| 发表于 河南省 2018-7-11 23:38 来自手机 | 只看该作者
Hell摩托 发表于 2018-07-11 12:04:06
好的。顺便问一下,踏板车磨合期是不是一千公里?磨合期间是不是不能跑太快,负太重的东西?以前没骑...

售后说的是300、800、1500换机油,官方手册上是1000换,看你怎么选了。
磨合期注意点就行,也不是绝对不能带人,车毕竟是个工具,给人服务的


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42#
发表于 重庆市 2018-7-11 23:57 来自手机 | 只看该作者
258727557 发表于 2018-07-08 09:44:01
主要不知道uu适合粘度多少的油,不能单看40还是30的粘度,还得看100℃粘度有些30的油比4...

想四季用1,4都可以!2,3买菜也将就够用!走远了不行


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43#
 楼主| 发表于 河南省 2018-7-12 00:24 来自手机 | 只看该作者
我来说两句 发表于 2018-07-12 07:57:33
想四季用1,4都可以!2,3买菜也将就够用!走远了不行

就是城市代步,最多往返200公里内的短途


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44#
发表于 江苏省 2018-7-12 01:30 来自手机 | 只看该作者
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45#
发表于 河南省 2018-7-12 02:51 来自手机 | 只看该作者
第一次玩摩托迷 发表于 2018-07-12 09:30:59
黄壳10w40够你用了,2000一换,我以前的gx125一直用黄壳跑了十几万公里还在骑。

黄壳的汽车机油还是摩托车机油?


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46#
发表于 山东省 2018-7-12 03:13 来自手机 | 只看该作者
马上原厂机油就来了,半合成什么的。




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47#
发表于 江苏省 2018-7-12 03:30 来自手机 | 只看该作者
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48#
发表于 四川省 2018-7-12 04:18 来自手机 | 只看该作者
258727557 发表于 2018-07-12 07:38:22
售后说的是300、800、1500换机油,官方手册上是1000换,看你怎么选了。
磨合期注意点...

嗯,谢谢


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49#
发表于 重庆市 2018-7-12 15:11 来自手机 | 只看该作者
258727557 发表于 2018-07-12 08:24:38
就是城市代步,最多往返200公里内的短途

那就选1或4


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50#
发表于 四川省 2018-9-4 11:42 来自手机 | 只看该作者
258727557 发表于 2018-07-12 07:38:22
售后说的是300、800、1500换机油,官方手册上是1000换,看你怎么选了。
磨合期注意点...

嗯,谢谢


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51#
发表于 北京市 2018-9-4 23:10 来自手机 | 只看该作者
按照机油粘度划分标准,100度的运动粘度达到14.3的机油根本没资格标定为30的油,13以下才能标定为30 。卖家的宣传图经常是很不负责任的。


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52#
发表于 陕西省 2018-9-5 01:25 | 只看该作者
首先你得保证你的机油是正品建议实体店购买(不要相信网上那些水太深,大加油站,售后,麦德龙里的机油一般都可以保真),其次建议你还是最好用摩托专用机油,冬季北方冷的地区用0W,不是太冷的5W或10W,热粘度发动机精度较高或者前几百公里磨合期的用30的,粗线条点的用40(多数国产合资踏板建议40的)
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53#
发表于 重庆市 2018-9-5 01:30 | 只看该作者
剪切值在2.7-3.1足够,骑车不暴力的话,一般来说 5W20有惊喜。我基本都用低粘度5W30
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54#
发表于 陕西省 2018-9-5 01:36 | 只看该作者
dazui57 发表于 2018-9-5 09:30
剪切值在2.7-3.1足够,骑车不暴力的话,一般来说 5W20有惊喜。我基本都用低粘度5W30

摩托的工作转速20的粘度怕是伺候不了吧,顺滑的同时带来的磨损怕是得不偿失,估计窜气加上机油损耗会比较明显
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55#
发表于 山东省 2018-9-5 04:57 | 只看该作者
奔跑的鱼 发表于 2018-7-8 11:55
符合说明书10-40这个黏度的都可以咯。

你车换过喇叭吗 知道原车是多大的吗?
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56#
发表于 浙江省 2018-9-6 06:00 | 只看该作者
30、40的油各用一次
不折腾估计还是40的
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57#
发表于 重庆市 2018-9-9 03:18 | 只看该作者
仈戒 发表于 2018-9-5 09:36
摩托的工作转速20的粘度怕是伺候不了吧,顺滑的同时带来的磨损怕是得不偿失,估计窜气加上机油损耗会比较 ...

新车5W20是可行的。用了40的再用回20确实有消耗过大的问题。低粘度30的绝对没问题,用着很爽
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58#
发表于 陕西省 2018-9-10 03:32 | 只看该作者
dazui57 发表于 2018-9-9 11:18
新车5W20是可行的。用了40的再用回20确实有消耗过大的问题。低粘度30的绝对没问题,用着很爽

怕是磨损大性能衰减快,摩托发动机工作转速高温度高,汽车日本原装进口发动机两田精度高点的用20的可以但是不建议暴力驾驶,咱这国产(不要相信什么合资,顶多电喷系统,活塞环滚动轴承这些个别能用点进口件)发动机精度和缸体材料的耐受能力跟人家没有可比性,反正我是觉得不太靠谱
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59#
发表于 四川省 2018-9-13 13:41 | 只看该作者
仈戒 发表于 2018-9-10 11:32
怕是磨损大性能衰减快,摩托发动机工作转速高温度高,汽车日本原装进口发动机两田精度高点的用20的可以但 ...

摩托发动机转速高,温度低,连油温表都不需要,  简直是面包车的配置。
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60#
发表于 重庆市 2018-10-16 01:09 | 只看该作者
铁碗卤素100W 发表于 2018-9-13 21:41
摩托发动机转速高,温度低,连油温表都不需要,  简直是面包车的配置。

低粘度带来的是冷启动磨损减少,车辆磨损80%来自冷启动。20的不放心的话,30粘度绝对是可靠的
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