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楼主: 猛虫过江

小黄龙250发动机后悬挂及平叉轴承改装

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 楼主| 发表于 云南省 2019-2-19 12:24 | 显示全部楼层
wanghl 发表于 2018-12-28 18:45
楼主的手艺强大如斯,谈谈dl的缺点呗,除了重量

DL250的前减震支撑力不够,后减震路感极其的差。其实就是调成感觉很舒服的那种状态,骗业余人的,骑一段距离累得很。前减震倒是还可以将就用用。整体做工好,但是材质都是尽量用低端的。龙头居然是22mm的钢管,而且宽度太窄,不是拉力车的宽度,糊弄人的。高速龙头会抖,这个很危险,支撑性不如龙二。发动机是单凸轮轴四气门的,是最古老的设计了,让你前段很爽,然后就没有了,高速没有冲击力,其实就是高级一点的猪肉车而已。机油换一次用量很大,只管发动机不出问题,不管你省不省钱。后平叉刚度不够,最简单省钱的设计了。平叉轴倒还是不错的。前碟刹盘扣门,都舍不得用浮动盘,卡钳是单侧两活塞的,和龙二的对向四活塞不是一个档次。总之就是一辆设计垃圾,用低端材质认真做好的车。
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 楼主| 发表于 云南省 2019-2-19 12:24 | 显示全部楼层
纯钢骑士 发表于 2019-2-18 15:49
我不知道怎么私信你,想加你微信

624925586
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发表于 浙江省 2019-3-5 07:48 | 显示全部楼层

楼主,我也想买个黄龙250,能加个微信吗


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