战豹150化油器的问题

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-7-3 06:30

最近几天我的战豹150冷车启动没怠速要加油门才能打着，着车后不能松油门低于1500转就熄火到等车跑起来发动机热了后调怠速到1200转，可车冷了又不行了。冷车调到有怠速后，车跑热了带速变成1900转太高了。请教各位师傅这问题咋解决，谢谢！

对丑女过敏 · 发表于湖北省 2018-7-3 22:41

化油器难调，没几把刷子只会越搞越差。

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-7-5 03:08

嗯是啊！

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-7-5 03:09

自己不敢调，洗一下不知道能好不能

咔嚓一刀 · 发表于北京市 2018-7-26 08:16

热车状态下，把怠速调整到1500左右，（说明书上给的是1400 士50），偏高一些是为了冷车启动后不熄火，战豹最大的败笔就是这款柱塞化油器，超级难用

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-7-29 06:00

谢谢了！说的一点没错，这车的化油器冬天很不好打火。也不知道能更换其他化油器不能。

乔乔乔123 · 发表于山东省 2018-7-31 02:52

习惯就好了，你们的车极速能到多少啊，我的怎么刚过100啊

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-8-1 06:52

我的极速95

蓝色的海宝宝 · 发表于河南省 2018-8-1 06:52

车是不是有问题

乔乔乔123 · 发表于浙江省 2018-8-20 09:39

蓝色的海宝宝发表于 2018-8-1 14:52
我的极速95

150的车还不到100，我也怀疑是不是买的假货了

郑健诺 · 发表于北京市 2018-8-30 00:31

说的一点没错，天气只要稍微凉一点就要打开风门，有时候还是打不着。今天早上突然就打不着了，多少下都不行，那期盼的启动声音就是不来，眼看上班迟到，赶紧改为开车，结果赌的一塌糊涂，果真迟到。这车冬天更别说了，零下十度时候，又脚踹，又风门，又调高怠速，我得车得七八下电启动才能稳得住，不熄火，所以冬天我几乎不骑车，不是不想，而是不费那劲。车买整两年了，除了冬天不好启动，天气凉了不好启动之外都还凑合，确实省油，速度也可以，但胎细点。其实想解决这个启动问题，又不知如何下手。愁。以后换车说啥换个电喷，而且就换豪爵铃木品牌的。有朋友买了个电喷海王星，何时何地，一枪就着，我居然羡慕了。我是愁坏了。

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郑健诺 · 发表于北京市 2018-8-30 00:35

极速九十五。

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追风千里 · 发表于广东省 2018-8-30 07:03

蓝色的海宝宝发表于 2018-8-1 14:52
车是不是有问题

只是调整化油器的说法有问题，化油器必须在热车状态下调整

回忆曾经 · 发表于江苏省 2018-8-30 07:42

我的老款战龙也是这种柱塞式化油器，快六年了，从开始就这毛病了，化油器也找修车师傅调过，
自己更是调过很多次，夏天的时候热车后，过一个路口熄一次火，到了冬天，早上启动多次才能稳住怠速，
还得拉风门控制住，一直等走了一段路才能变好，才骑两万多公里！

疯狂的温柔摩旅 · 发表于上海市 2018-12-30 12:00

冬天把化油器混合比调浓就好了，只调怠速不解决问题

zhang780910 · 发表于安徽省 2019-1-10 08:20

我的是CBX，发动机一样化油器不一样，现在为了省油油嘴都小，可以试试提点油针。我的提了，解决问题

落幕情深 · 发表于广东省 2020-1-16 13:46

zhang780910 发表于 2019-01-10 16:20
我的是CBX，发动机一样化油器不一样，现在为了省油油嘴都小，可以试试提点油针。我的提了，解决问题

这个化油器的针调不了，只有一个位置

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zzzx · 发表于河南省 2020-1-16 22:57

落幕情深发表于 2020-01-16 21:46
这个化油器的针调不了，只有一个位置

衬铝片，剪子剪一片

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