|
楼主 |
发表于 河南省 2024-1-6 11:16
|
显示全部楼层
本帖最后由 dvd1394 于 2024-1-12 10:15 编辑
在色魔板块跟了个贴说摩旅排量的正好我前面好像没聊过这个话题
复制过来吧仅供参考
18年摩旅新疆时骑得250排量
但是路上也看到过有70排量摩旅
到了伊犁当地的朋友告诉我过赛里木湖的那段几十公里持续爬升125上不来
那段路我是4档轻松上来的
我估计125也不是上不来,可能加上爬坡特别长就是牛车感觉
所以吧看要骑行的地区和路况
从重庆走蜀道进甘肃河西走廊进新疆
达坂城风区大阪爬升翻天山一路下来
我个人感觉200排量比较合适
像达坂城风区挂起大风250排量都感觉刚刚够用
因为大风老一直把我往右侧大货车处吹不知不觉就吹过去了
我就加大油门同时使劲再把车把往左边掰回来
就这么来来回回的
胳膊不够有劲排量不够又有大货车的情况下估计就危险了
乌鞘岭,哈密,达坂城三个地方风比较大
排量大有富余有的地方轻松点
排量小能骑就是有的地方比较吃苦
上面是我个人习惯的一点感受就是动力相对均衡相对适合
兼容上到高速下到省道县道乡道
拥堵道路骑着不累
我个人不太喜欢上高速,一是道路单调二是容易瞌睡
我的这些个人习惯和述求250也够了
当然肯定是排量越大越好
有一种情况上面没说到
就是我在塔什库尔干的省道骑行时有一大货车非要挡在我前面
路上就我跟他时速都在90左右
因为他车大挡了我的视线所以我就礼貌超车一公里样子
然后人家就不干了再加速抄到我前面然后减速
这回合我们拉拉扯扯搞了好几回合
后来我就怒了
挂6档油门拧到底超了他至少三四公里才减速到90
反光镜能看到大货车不愿意一个劲追我
但是我动力全开他又是一车货终究是没追上来
这是个例但是这种司机在路上总会遇到
但是这种情况至少250排量才能动力随时给随时有
当然排量更大更好
但是我个人习惯够用了
还有一种情况
我在进哈密的路上前后5公里没有其他车
但是也碰到过有恶意司机贴着别我然后跑掉
这种情况这种路况就是公升级也追不上
好在碰到的不多就一两个
啰嗦半天就是想说
除了不同路况,不同海拔,不同天气,不同驾驶习惯
还要考虑到恶意司机的情况
恶意小车真是没办法但是这种情况也很少
满载大货车还好250能追上
还是那句话排量选多大根据自己的综合情况吧
|
|