凯越500X发布--够野才真拉力

逸放

舍得哥 发表于 2018-06-23 09:58:25
这不是本田cb500x的数据吗？

同排量的，技术参数大同小异，仔细对比还是有些差别，如发动机，凯越500是隆鑫的。质量，本田500的195，凯越500是178，轻了17kg。


------------
发布于摩托迷Android客户端

sky_wu

广告贴， 也顶一下。 国产车会行的， 国产轿车现在不就可以么？ 支持！

立新

还是不简单的，还想有点作为。

13752892134

张雪和他的情怀

小月长弓

本田500发动机明显小缸径大行程，发动机寿命长，低扭好，省油。反观凯越500明显偏高转。

风摩YAMAHA

canyhe 发表于 2018-6-22 19:00
跟我说买3万摩托车不如买小车的朋友，我已经和他们绝交了

哈哈  说得好

stone528225

逸放 发表于 2018-6-22 15:42
凯越研发团队答复，500X设计坐高最适合170CM身高以上的摩友，因为减震总行程195mm，1.7米的摩友坐上去后 ...

别逗了，适合170的坐高是760mm，豪爵最懂中国人，豪爵自有品牌的跨骑全系列坐高都是760，这个和其他品牌跨骑780的坐高有显著区别

摩旅之交

小月长弓 发表于 2018-6-23 11:55
本田500发动机明显小缸径大行程，发动机寿命长，低扭好，省油。反观凯越500明显偏高转。

凯越500和本田500的缸径行程比都是67X66.8。  一模一样啊！

jinsonghu

看上去真心不错！期待，期待！

sin031

这发动机就是隆鑫仿本田CB500F的，缸径行程都是一样一样的

sin031

本田7000rpm能达到最大扭矩，说明本田还是很牛逼的

小月长弓

摩旅之交 发表于 2018-6-23 16:02
凯越500和本田500的缸径行程比都是67X66.8。  一模一样啊！

发动机使用隆鑫500的双缸异步活塞发动机，理论最大功率为37KW/8500rpm，最大扭力为43 N.m/7500 rpm，76mm大缸径x 55.1mm短行程。从发动机参数来看，与摩瑞500的发动机工程参数一致。而与使用67mm缸径的CB500X发动机还是存在差异的。

qq2037893384

质量与耐久性是考验每辆车的最好办法。

摩旅之交

小月长弓 发表于 2018-6-23 21:18
发动机使用隆鑫500的双缸异步活塞发动机，理论最大功率为37KW/8500rpm，最大扭力为43 N.m/7500 rpm，76mm ...

请你看看第一页凯越公开公布的发动机主要参数，是67X66.8。

浙F-82

凡是吹得和本田宝马差不多的，基本可以断定是垃圾车和骗子。

巴西风格

非常不错！国产摩托车一定会逐步拉近和进口车的差距，从隆鑫LX650 凯越500X 升仕310X都看到了明显的进步，特别是双氧传感器，这个是很多厂家都不会这样配置的，好处是准确分析每缸燃烧情况，杜绝怠速高低来回波动的可能！让摩托车届也像通信届的华为中兴一样，做出中国的精品！

游戏日月

zlb16888 发表于 2018-6-23 09:08
隆鑫的发动机还是比较靠谱的。。。

靠谱也只是可能比有些国产厂家生产的发动机好点，国产发动机主要毛病就是热衰减太历害！开上几十分钟噪音大，整个发动机就像散了架似的，外国人的发动机就算开几个钟头不休息也不会出现热衰减，这就是为什么国人喜欢买外国人的摩托车的原因了，国企努力啊！

rabbitshi

浙F-82 发表于 2018-6-24 00:22
凡是吹得和本田宝马差不多的，基本可以断定是垃圾车和骗子。

65535114

这车个人感觉车头油箱这块有RX3的影子后面这块像街车。

luokeke1985

逸放 发表于 2018-6-22 12:47
坐高820MM，因为减震的优化设计，张雪自称160MM，自己示范骑行，坐上去脚能沾地。当然大家会问，如果高个 ...

160MM？那得有多矮？