2n水冷系统和风扇的思考

塞北黄沙 · 发表于北京市 2018-7-5 07:47

litong_874 发表于 2018-7-5 09:37
散热效果肯定是有的。
换防冻液时你应该用水箱除垢剂做一遍清洗，垃圾堵管路也会造成散热效果低。

车不到一年，才七千公里。等下次更换时用水箱除垢剂一并清理。谢朋友的指导。

xq1152 · 发表于四川省 2018-7-13 18:47

一万多公里没出现风扇不停的现象，到是水温报警灯有时候会误亮，冷车启动居然水温报警灯会亮，怪了，车热了又熄了，停车又亮了，可是风扇却工作正常，怠速时风扇转个几十秒就停，停一会又会自己转，可能这段时间让他淋雨了他给我闹情绪了

塞北黄沙 · 发表于北京市 2018-7-14 07:16

xq1152 发表于 2018-7-14 02:47
一万多公里没出现风扇不停的现象，到是水温报警灯有时候会误亮，冷车启动居然水温报警灯会亮，怪了，车热了 ...

感谢朋友的回帖。看你的车的状况和我的差不多。你的后货架安装了箱子吗，这车的后架焊点会颠断吗？你是怎样处理的？

xq1152 · 发表于四川省 2018-7-14 21:52

塞北黄沙发表于 2018-7-14 15:16
感谢朋友的回帖。看你的车的状况和我的差不多。你的后货架安装了箱子吗，这车的后架焊点会颠断吗？你是怎 ...

加了尾箱，货架没有做加固改造，箱子装的东西不多，雨衣，外套，一些杂物，如果装的东西重建议加固

gongxinglei · 发表于重庆市 2018-7-23 14:06

我的9A这几天也是风扇一直转，发动机很烫，热了后还有框框的声音。不知道正常不正常。

蓝调歌手 · 发表于湖南省 2018-8-19 15:01

防冻液正常，温度传感器正常，风扇正常，机油达标，就不会有什么问题

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xuzhenghao1979 · 发表于江苏省 2018-9-7 09:28

温控开关建议换90°或者95°启动的，75°的不能用，发动机稍微一工作温度也不止这个数了，发动机正常工作温度90-110°之间，水冷没必要担心温度高的。我的车虽然不是大地的，温控是用的95°启动的，前段时间88°的经常会打开风扇，很容易导致电池亏电的。

litong_874 · 发表于上海市 2018-9-7 15:56

xuzhenghao1979 发表于 2018-9-7 17:28
温控开关建议换90°或者95°启动的，75°的不能用，发动机稍微一工作温度也不止这个数了，发动机正常工作温 ...

亏电这个似乎多虑了，可以测一下充电电流。
我启动氙气灯，插着稳压器给导航手机和行车记录仪充电，这种状态下怠速还能接近充电电流为0。

s-rmy · 发表于浙江省 2018-9-9 06:09

水箱里的冷冻液在循环过程中把发动机里的热量带出来，通过风冷在散热鳍片上带走一部分，当风冷来不及带走热量时，冷冻液的温度就会上升到风扇的启动门限，相当于再加个强制风冷，很简单的原理，风扇为啥常转，是因为它被导通了，有了电，它自然就一直工作了，那它为啥会被导通呢，因为温度到了嘛，温控开关起作用了，不管是节温器，还是热敏电阻，都是感应温度来控制通和不通的，风扇转，就让它转去，只要会停就好～～

蓝调歌手 · 发表于湖南省 2018-9-15 03:33

s-rmy 发表于 2018-9-9 14:09
水箱里的冷冻液在循环过程中把发动机里的热量带出来，通过风冷在散热鳍片上带走一部分，当风冷来不及带走热 ...

分析很到位