新长江750（CJ650B）不算测评的测评

wjr1910192

前些时日朋友那借来一台新长江750（CJ650B）开了一段时间。
看到这边论坛比较冷清，学着写了一些文字、拍了一些照片发上来，权当测评吧

全车漆水很好。
发动机排量比老的小100cc,但动力强了不止一点点。
操控基本延续了老750粗糙、生硬的驾驶特点。
挂1档时咔嚓的声音很熟悉，排气声也基本差不多。
全车碟刹，包括边轮。
全车LED灯光。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


关于新750的相关介绍网上一搜一大把，各种精美图片、各个卖点应有尽有。
本人水平有限，不怎么会吹水，就多写些此车的缺点吧。

本人90年代初开了5年左右的长江750警挎，对挎子有一些情怀，所以有可能拿老车的优点来比新车的缺点了，请各车友看到不对时轻喷

wjr1910192

进入正题，开始吐槽



链传动无倒档、无倒档、无倒档！
对于365KG的大家伙来说拐个弯停个车实在是太难了。



这是个半地下车库，门口有上坡，如果直接开下去就根本上不去了，车库里边根本掉不过头来。




好在有绞盘，只能借助绞盘，用绳子加长牵引绳在外边绿化带找个锚点拖上来。

绞盘有摇控器。忘记拍照了。

wjr1910192

时速过50km/h时松油门会有明显的向左跑方向的情况，猛加油门也会跑。过坑洼时方向抖动也很明显。

所以怀疑厂家是发现方向不稳才加装了方向阻尼杆。但问题解决的不彻底。

wjr1910192

加装阻尼杆后车把转向太重了，真的是很重。
特别是左转带牢点刹车时，由于边轮也有碟刹刹牢，转向很重很重。

wjr1910192

全车LED灯光，亮度不错。但远近光的照射面都很小，拍照原因近处是亮的，实际很暗。


开边斗上的辅助灯光可以解决，但远近光难控制，对对向来车有影响。

wjr1910192

复古仪表。大的指针是转速表，时速是数显的，比较小。

蛋疼的是我们常见的摩托时速一般是快乐表，但长江750是“悲伤表”，表显55km/h时实际GPS显示60km/h。

wjr1910192

其它的问题属于吐槽，对用车无影响。

边斗无风挡（当年警挎上有的）。




很多地方缺少设计感，比如边斗锁（但有胜于无）。
新车冷却液少的可怜



这根弹簧应该是套在杆子外面的




反光镜小




钥匙五星设计，但放裤篼里搁大腿



还有转弯半径太大了，比老的大不止一点点。也许厂家是出于安全考虑，小了右转易侧翻。

wjr1910192

跑了一趟160km的短途。

终极猥琐

沙发沙发


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rikioy

已经订车了


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wjr1910192

rikioy 发表于 2018-6-13 05:56
已经订车了

恭喜恭喜。

轻骑兵

这么重的车没倒挡、链条驱动完全是扯淡

看来新侉子的路还有很长很长。。。

wjr1910192

这论坛版块真是冷清。
版主也不设个精啥的。

laoyeche00

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蓝衬衫

不错，很详细


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zx222

这个只是边挎车，更本不是长江750，一点边都哎不到啊。还是算了吧。

xlszmf

感谢楼主，持续关注~~~
顶楼主！

wjr1910192

zx222 发表于 2018-10-8 10:54
这个只是边挎车，更本不是长江750，一点边都哎不到啊。还是算了吧。

这车型号就叫长江750，只是发动机用了650CC而已。

BG1LKL

wjr1910192 发表于 2018-6-14 08:28
这论坛版块真是冷清。
版主也不设个精啥的。

主要是论坛风气不正，喷子太多；我在维修改装发个无损加装双闪，5块钱淘宝买个车把开关圆满解决。却遭到喷子的喷，喷子说了置顶帖里有比我强，我的思路与维修板块的置顶帖意义线路完全不同，我已经发誓了再也不发帖了，自己下改这玩吧，自己享受DIY乐趣吧。

捷行天下

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