|
就国内这个路况,250单缸车基本算最适合的了,单缸比同排量双缸车比,油耗略少,又有一定动力,也不用担心双缸不平衡或者有故障单缸不工作或工作不良等问题,125级别油耗经济型更好,但只限于平原地区经济时速,接近极限速度油耗并不比250级别低,山区用户,这排量车动力捉襟见肘,在带个人更加吃力,风冷车又容易热衰,油耗直线上升。大排量车哪都好,关键我国让人蛋疼的县官不如现管的政策,高速路很多地儿都不让上,炸隧道有人投诉围追堵截,大街上一把油排气管嗷嗷响,路人侧目,飞来飞去的又有危险驾驶危害公共安全之嫌,更让某些四轮看不顺眼,好多地方直接现磨剥夺你骑车权利,不现磨加个油还得登记提壶加油,mmp被边缘化了,骑个车就没个好,对一般消费者来说,整个单缸水冷250级别的就够用了,能骑车给加油就知足了
|
|