金卡纳自习课02，本周的绕桩练习作业

郎来了

还是进行了30分钟左右的练习，比起前两次略为顺畅一些，不断熟练的过程中
本周练习的最大心得：
1.控制车把的话因为手把比较重，因为还没能做到满舵不能完全放松，用内侧的手臂和身体顶住车把比较稳，尤其是右转时还有控制油门的时候。
2.想缩小半径时候，身体向前趴一点点内侧倾倒，感觉能更顺畅。大概是太子车坐姿太直立？
还请老司机多指点。

zzzx

轴距长相对的控制难度大一点。
身体重心左右移动压弯是对的。
进弯前反向转一点把会比较容易入弯。
反复修正方向会浪费距离。
车子快倒的时候加油车把会有自动回正力，方便出弯。


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郎来了

zzzx 发表于 2018-5-29 16:17
轴距长相对的控制难度大一点。
身体重心左右移动压弯是对的。
进弯前反向转一点把会比较容易入弯。

油门控制还在练习中，现在油门的问题是最小油门的临界点，小于这点就停止供油车子就会顿一下，给油到这个点就会蹿一下，现在就想练每次收油收到这个点上

zzzx

郎来了 发表于 2018-05-29 16:45:54
油门控制还在练习中，现在油门的问题是最小油门的临界点，小于这点就停止供油车子就会顿一下，给油到...

离合可以解决这个问题啊╮(╯▽╰)╭

这种顿挫不是油门开度的问题，是转速和速度不匹配导致的顿车。


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郎来了

zzzx 发表于 2018-5-29 16:51
离合可以解决这个问题啊╮(╯▽╰)╭

这种顿挫不是油门开度的问题，是转速和速度不匹配导致的顿车。

可能又开始钻牛角尖了吧，不想老用半离合嘞，烧了换一套不少钱的说

zzzx

郎来了 发表于 2018-05-29 17:21:34
可能又开始钻牛角尖了吧，不想老用半离合嘞，烧了换一套不少钱的说

离合片全称离合摩擦片，本来就是耗材...很便宜的o(╯□╰)o

不用在意，快抓慢放。得心应手之后你就知道它的好了。


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郎来了

zzzx 发表于 2018-5-29 17:25
离合片全称离合摩擦片，本来就是耗材...很便宜的o(╯□╰)o

不用在意，快抓慢放。得心应手之后你就知道 ...

恩 这个周末把离合再用起来看看，油门离合一起控制肯定是比单弄油门要轻松一些

zzzx

郎来了 发表于 2018-05-29 17:28:05
恩 这个周末把离合再用起来看看，油门离合一起控制肯定是比单弄油门要轻松一些

必须的╮(╯▽╰)╭

离合就是摩托车动力系统里人机交互的核心...


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qizhi

其实不太懂为什么有人会建议半离合

我觉得好像半离合比较难控制

一档油门就可以了，为什么一定要半离合呢？

郎来了

qizhi 发表于 2018-5-29 17:56
其实不太懂为什么有人会建议半离合

我觉得好像半离合比较难控制

油门控制 全松停油或开油重新给上油会有顿挫，如果换个方式，油门不松到底而是利用半离合或是全分离来控制就不会有这种顿挫，这点确实要不单靠油门容易很多，就是比较费离合片

zzzx

其实控制好了的话半联动时间很短，造不成什么实质性的伤害。

话说不用离合直接用齿轮迎接整车惯性的冲击似乎更不可取吧＠(￣-￣)＠


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qizhi

郎来了 发表于 2018-5-29 18:03
油门控制 全松停油或开油重新给上油会有顿挫，如果换个方式，油门不松到底而是利用半离合或是全分离来控 ...

我是用油门和后刹车控制的

油门开度不变，进弯踩后刹车，出弯放后刹车

如果要加上半离合。。。太难了

changx

地上黄的是沙土吗？建议带把扫帚先清理干净。

郎来了

changx 发表于 2018-05-29 19:49:31
地上黄的是沙土吗？建议带把扫帚先清理干净。

不是沙土，应该是来这里倾倒建筑垃圾留下的石灰印记，已经清扫过，但颜色还在。有了之前的教训，为了不为路面分心，开始前还特意花时间，把地面上的散碎小石子都清理了一下


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郎来了

qizhi 发表于 2018-05-29 18:20:16
我是用油门和后刹车控制的

油门开度不变，进弯踩后刹车，出弯放后刹车

如果要加上半离...

试试看不用刹车加速，收油，利用发动机减速，我觉得用不到前后刹车。日本那个教学视频里用轻点一下前刹车是为了让车子前减震下压，获得更小的转弯半径为目的。减速感觉发动机就够了，初步练习速度慢，刹车稍微一点就失速倒车了


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qizhi

能否介绍一下你金卡纳练习直道和过弯的离合油门使用的整个过程

郎来了

qizhi 发表于 2018-05-30 01:54:40
能否介绍一下你金卡纳练习直道和过弯的离合油门使用的整个过程

好的，等这周日只要不下雨，这次练习就重点尝试这方面。

其实之前也说过，这个顿挫的原因主要是怠速低，停油和给油的一瞬间转速差比较大。

比较容易的解决办法就是调高怠速，如果感觉一档怠速还车速快，就捏一点离合减速。

不捏离合用刹车虽然也能减速但是控制不好就容易熄火。

所以离合最好控制。

而不调怠速的话，就是手来控制这个转速，就又有难度了。


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2009梦游

虽然我现在可以顺畅过发夹弯，也能快速变道，但我想练习金卡纳，这个练熟了，发夹弯就不会畏惧了，而且场地练习，受伤概率少，

郎来了

2009梦游 发表于 2018-5-31 21:42
虽然我现在可以顺畅过发夹弯，也能快速变道，但我想练习金卡纳，这个练熟了，发夹弯就不会畏惧了，而且场地 ...

那就练起来吧，这个一方面可以很好的练习控车能力，随着练习速度的加快，人的反映能力也在加强。路上遇见紧急情况能够更好的应对，对日常安全驾驶有很大的帮助。练习难免有摔要倒，做好必要的防护是不会有任何问题的，目前我感觉比较必要的头盔、手套、骑行服或护甲衣、最好能有皮裤、长靴，这样下来擦伤也不会有了。